POBIERZ PDF rozmiar pliku: 472 KB 6. Wzory wniosków: 6.1. Wniosek o przydzielenie trasy pociągu w ramach rozkładu jazdy pociągów 2017/2018 wraz instrukcją wypełniania wniosku POBIERZ PDF rozmiar pliku:

unijnego w zakresie wdrażania projektów infrastrukturalnych współfinansowanych ze środków pomocowych w ramach perspektywy finansowej 2007 - 2013 oraz 2014 - 2020. 4. Zgłoszenia kandydatów powinny zawierać: a)

Na stacji kolejowej w Oświęcimiu udostępniono już peron nr 4 oraz jedną krawędź peronu nr 3. Z nowych platform podróżni wygodniej dostają się do pociągów odjeżdżających m.in. w stronę Trzebini i Krako

Wykonawcy prac na parzystej stronie stacji w Stargardzie zakończyli roboty związane z przebudową torów, sieci trakcyjnej, urządzeń starowania ruchem kolejowym oraz peronu nr 3, co zwiększy bezpieczeńs

Pociągi między Opolem Głównym i Zachodnim jadą już nowych torach. Inwestycja sprzyja rozwojowi kolejowych podróżny regionalnych i dalekobieżnych. Codziennie na ważnej trasie, łączącej Dolny Śląsk i Op

Aby, pomimo ograniczeń czasowych, realizować ważną dla Krakowa i sieci kolejowej inwestycję, od korekty rozkładu jazdy 11 marca br. zaplanowano czasowe w godz. 9.30 – 14.30 zamknięcia torowe. Wcześnie

W trakcie spotkania przedstawiono zakres, cele oraz efekty projektów: Modernizacja linii kolejowej E 65, odcinek Warszawa – Gdynia, etap I; Modernizacja linii kolejowej E 30 na odcinku Węgliniec – Leg

Podróżni od grudnia 2024 r. korzystają z przebudowanej stacji Bytom na linii Chorzów Batory – Tarnowskie Góry. Dwa przejścia pod torami zapewniają wygodny i bezpieczny dostęp na perony i na drugą stro

dolnośląskiego jest ostatnim etapem przystosowania trasy Poznań – Wrocław do prędkości 160 km/h. W ramach tego projektu zmodernizowanych zostanie 70 km torów i sieci trakcyjnej, 5 stacji kolejowych, 7 wiaduktów

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. do czerwca 2018 r. oznakowały kilkanaście tysięcy przejazdów kolejowo-drogowych. Na każdym są dwie żółte naklejki z indywidualnym numerem identyfikacyjnym przejazdu i t