Wyniki wyszukiwania
samorządowej, wydających odpowiednie pozwolenia, jak też wspólne pozyskiwanie zezwoleń na realizację prac budowlanych. Spółki ustalą prawa i wynikające z nich obowiązki w kwestii własności, użytkowania i
PRZECZYTAJskończyć w najlepszym wypadku wysokim mandatem. Pociągi na linii Warszawa Gdynia – po zakończeniu prac pojadą z prędkością 170-200 km/h, ale za to zgodnie z prawem i znacznie bezpieczniej. W przypadku
PRZECZYTAJ4km) oraz modernizacja infrastruktury przytorowej na szlaku Gdańsk Oliwa – Sopot (150 m). Realizacja prac na szlakach i stacjach obejmie: modernizację nawierzchni przejazdu kat. A w Gdyni Chyloni ułożenie
PRZECZYTAJstanowiący część wielkiej przebudowy całej linii kolejowej E 65 , Warszawa – Gdynia, dobiegł końca. Zakres prac obejmował trzy rejony stacji Gdynia Główna: wjazd od strony Wejherowa, wjazd od strony Gdańska oraz
PRZECZYTAJna odcinku Kutno – Płock, modernizacja linii kolejowej nr 35 na odcinku Ostrołęka – Chorzele oraz prace na trzech liniach kolejowych: linii nr 28 na odcinku Wieliszew – Zegrze, linii nr 29 na odcinku Mostówka
PRZECZYTAJdeklaracji oraz wzrost przewozów. Przywrócone odcinki będą stale monitorowane, a w przypadku realizacji pracy przewozowej na poziomie niższym niż zgłaszano we wnioskach i planach, nie wykluczamy ich ponownej
PRZECZYTAJKrakowa Mydlniki – od początku maja – informuje kierownik kontraktu Rafał Maras. – Pierwsze planowane prace związane będą z modernizacją sieci trakcyjnej: na szlak wyjedzie palownica – maszyna przystosowana
PRZECZYTAJprzewozowych. Projekt jest realizowany od 2010 r., od kiedy prowadzono studium wykonalności, zakończenie prac planowane jest w 2013 roku. 2. „Modernizacja linii kolejowej nr 63 Dorohusk - Zawadówka Naftobaza
PRZECZYTAJkm/h, jak również zwiększenie przepustowości i skrócenie czasu jazdy pociągów. Termin zakończenia prac obu inwestycji to 30.11.2010 rok. Projekty finansowane są z budżetu państwa. Jacek Karniewski PKP
PRZECZYTAJodcinek nr 2 z realizacją robót budowlanych w obszarze LCS Malbork: st. Malbork do granicy LCS. W zakres prac odcinka nr 1 wchodzi, m.in.: - modernizacja układów torowych wraz z modernizacją podtorza; odwodnienia
PRZECZYTAJ