Wyniki wyszukiwania
takie jak: Szymankowo, Witaszyce czy Sokółka. Lista obejmuje wszystkie 16 województw. Nowe stojaki, montowane po kilka, jak najbliżej peronów, będą w kształcie odwróconej litery „U”. Taki kształt najlepiej
PRZECZYTAJrozjazdów i 1070 przejazdów kolejowo-drogowych. Na wyremontowanych liniach zarządca infrastruktury montuje nowoczesne urządzenia sterowania ruchem, które bezpośrednio podnoszą poziom bezpieczeństwa. PKP S
PRZECZYTAJTym samym szybciej pojedziemy w kierunku Torunia czy Olsztyna. W celu poprawy bezpieczeństwa, montowana jest nowoczesna, samoczynna sygnalizacja na 23 przejazdach kolejowo-drogowych. Pojawią się dodatkowe
PRZECZYTAJelementów metalowych. Po wykonaniu wszystkich prac przy przyczółkach i filarach nowe przęsła będą montowane w miejscu starej przeprawy. Kolejnym etapem prac przy moście nad Wartą będzie ułożenie nowych torów
PRZECZYTAJstycznia korzystają mieszkańcy Międzyrzeca Podlaskiego. Pasażerowie mają do dyspozycji dwie z trzech montowanych w ramach inwestycji wind. Rozpoczęły się także prace przy budowie nowego peronu. Powstaje przejście
PRZECZYTAJNowa Rail Baltica za ponad 2 mld złotych
24.03.2015
skrzyżowania dróg z linią kolejową, np. w Urlach – wiadukt, w Szewnicy – tunel drogowo-pieszy. Montowane są nowe podkłady i szyny oraz ustawiane komplety słupów trakcyjnych. Do tej pory wymieniono 85 tys
PRZECZYTAJJaśniej i bezpieczniej na peronach
25.02.2015
i skrzyżowań toru i drogi nowe oświetlenie zamontowano w ponad 500 miejscach. Nowe lampy, które montuje zarządca infrastruktury zapewniają także lepsza ochronę przeciw dewastacji i kradzieży mienia kolejowego
PRZECZYTAJRegionalną Dyrekcję Ochrony Środowiska. W kompleks zabezpieczeń wpisują się również maty antywibracyjne montowane na przebudowywanych mostach i wiaduktach oraz bezstykowe szyny w nowych torach. Modernizacja dostosowuje
PRZECZYTAJprzejazdów. Nowe rozjazdy mają lepsze parametry techniczne i są przygotowane do pracy w zimie. - Montowane rozjazdy wyposażone są w nowe napędy zwrotnicowe, a także w urządzenia elektrycznego ogrzewania
PRZECZYTAJJeszcze szybciej z Warszawy do Gdańska
09.01.2015
Mariusz Buława, prezes firmy Voestalpine Tens, która na zlecenie PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. montowała urządzenia na linii E 65 Warszawa – Gdynia. Koszt inwestycji to ponad 26 mln zł brutto. Dodatkowa
PRZECZYTAJ