odcinku linii nr 8, pomiędzy Tunelem a krakowskimi Batowicami. To kluczowy odcinek tej trasy - w ciągu doby jest na nim ponad 130 pociągów. W zeszłym roku naprawiono prawie 18 km torów, wzmocniono nasypy

które wskażą szczegółowy zakres prac oraz harmonogram robót. Zadanie pn. „Zwiększenie przepustowości ciągu Tczew – Gdynia wraz z dobudową odcinków nowych torów szlakowych oraz przebudową stacji Zajączkowo

jeszcze dwóch skrzyżowań bezkolizyjnych. Wzdłuż drogi krajowej numer 62 powstanie tunel pod torami. W ciągu ul. Polnej będzie wiadukt nad linią kolejową i drogą krajową nr 50. Obecnie PKP Polskie Linie Kolejowe

projektu 142 384 631 EUR wnioskowana kwota Funduszu Spójności 90 015 564 EUR 3. „Prace na podstawowych ciągach pasażerskich (E 30 i E 65) na obszarze Śląska, etap I: linia E 65 na odc. Będzin – Katowice – Tychy

co 5 lat wykonać pomiar hałasu na liniach kolejowych, prowadzących ruch powyżej 30 tys. pociągów w ciągu roku. Aktualnie dotyczy to około 1200 km linii kolejowych. Pomiary będziemy wykonywać profesjonalnie

Warszawa Wschodnia i Warszawa Zachodnia to dwie stacje z największym ruchem pociągów w Polsce. W ciągu każdej doby z każdej z nich rusza po ok. 800 pociągów, korzystają z nich dziesiątki tysięcy pasażerów

W ciągu ostatnich kilku tygodni wykonawca realizował prace na czterech szlakach: Inowrocław – Więcławice, Gniewkowo – Nieszawka, Toruń Wschodni – Papowo Toruńskie oraz Wąbrzeźno – Książki. To w sumie 34

Pruszków – Grodzisk od czerwca W pierwszym tygodniu czerwca PLK odda do użytku nowy przejazd kolejowy w ciągu ul. Przejazdowej i jednocześnie zakończy eksploatację dotychczasowego przy ulicy Działkowej. Do końca

służbowe i nie ma na nich ruchu pieszego. Równolegle do obu mostów znajdują się przeprawy drogowe w ciągu ulicy Solnej, które są wyposażone w chodniki dla pieszych. Po otwarciu toru zostanie przywrócony ruch

również odwodnienie ulic pod wiaduktami: Starobrzeską ,1-go Maja i Chocimską i przebudowano kolektor w ciągu ul. Sportowej. Kontynuowane są prace na docinku do rzeki Kościelna. Kontrakt na stację Brzeg wraz