potencjał - będą mogły obsługiwać dłuższe pociągi. Przewoźnicy skrócą od kilku do kilkudziesięciu minut czasu załadunku i rozładunku towarów. W portach będzie można przyjmować i odprawiać znacznie więcej ładunków [...] koleją. Pojadą pociągi dłuższe - 740 m i cięższe 22,5 tony na oś. Poprawa przepustowości stacji skróci czas obsługi ładunków. Zwiększy się poziom bezpieczeństwa ruchu kolejowego i przewożonych towarów. KONTRAKT

zastępcza. Na trasie Szczytno – Ełk w czasie prac za pociągi kursują autobusy. Na Opolszczyźnie przebudowywana jest linia z Opola do Nysy , po zakończeniu prac czas przejazdu na linii skróci się o ok. 40

standard 170 km linii kolejowej (na Lubelszczyźnie wartość projektu to ok. 2 mld zł). Prace skrócą czas przejazdu między stolicą a Lublinem do ok. 90 minut. Konkurencyjność kolei zwiększy się m.in. dzięki [...] Zachód. Remont linii nr 30 na odcinku Parczew – Łuków pozwoli wykorzystać ją jako trasę objazdową na czas modernizacji linii nr 7 i wznowić przewozy pasażerskie z Parczewa do Łukowa oraz do Lubartowa i Lublina [...] i elektryfikacja linii Lublin – Stalowa Wola Rozwadów. Pasażerowie zyskają o ok. 20 minut krótszy czas przejazdu ze stolicy województwa do Rzeszowa. Elektryfikacja poprawi też efektywność przewozów towarowych

analiz, realizacja projektu umożliwi wygodne i bezpieczne podróżowanie na trasie Kraków – Zakopane, w czasie krótszym niż 2 h a na odcinku Kraków Główny - Nowy Sącz, poniżej 1 h. Inwestycja znacząco wpłynie

reagować na sytuacje wywoływane przez kierowców na przejazdach kolejowo-drogowych. Dróżnik w ustalonym czasie, przed przejazdem pociągu, zamyka rogatki. Jest przygotowany na sytuacje nadzwyczajne np. usterka

zwrotnych. Ponadto funkcjonariusze ćwiczą sprawne porozumiewanie się w języku angielskim, gdyż na czas ŚDM operatorzy telefonu bezpieczeństwa czynnego przez 24h na dobę, będą porozumiewać się także po

lata 2016-2020. Przetarg na modernizację 230 km odcinka Sochaczew – Swarzędz to kolejne w ostatnim czasie duże postępowanie, finansowane z unijnego instrumentu finansowego „Łącząc Europę” (CEF). W zeszłym

stworzeniu rozwiniętej sieci przystanków kolejowych, nie tylko wzrośnie komfort podróży, ale skróci się czas przejazdu do pracy lub szkoły, ponieważ pasażerowie nie będą musieli tak często się przesiadać. PLK

na zlecenie PLK ułożył płyty i nawierzchnię peronu. Pojawiły się już nowe latarnie. W najbliższym czasie zostanie także zamontowana wiata. Natomiast na przystanku przy ul. Legionów - Zamość Wschód - wykonawca

Warszawa – Kraków, przywróciły pełną sprawność linii. M.in. dzięki temu od nowego rozkładu (14 grudnia) czas przejazdu między Krakowem a Warszawą skraca się do 2 godz. 28 min. Koszt prac rewitalizacyjnych i