projektu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. gruntownie przebudowano estakadę, zachowując jej historyczne walory. Wymieniono ok. 3 km toru, pozostawiając możliwość elektryfikacji linii i dobudowania drugiego [...] gotowe są także nowe tory i rozjazdy, które ułatwią mijanie się pociągów na jednotorowym odcinku linii kolejowej. W maju skończą się prace wykończeniowe w części nisz estakady. Uzupełniono w nich brakujące

pozwalają na utrzymanie ruchu pociągów pasażerskich na najważniejszej linii kolejowej w centrum Krakowa. Inwestycję PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. widać na długości prawie 20 km. Prace nie zwalniają [...] Wartość projektu wynosi niemal 1 mld zł. Projekt „Prace na linii kolejowej E30 na odcinku Kraków Główny Towarowy – Rudzice wraz z dobudową torów linii aglomeracyjnej” jest dofinansowany ze środków Unii Europejskiej [...] kilkaset osób. Wykorzystywane jest ponad 100 ciężkich maszyn budowlanych. Przy modernizacji krakowskiej linii średnicowej wykonawca ułożył już przeszło 10 km nowych torów. Wylano 25 tys. m3 betonu i zużyto 3

W grudniu zaplanowano dojazd pociągów do Gorzowa Wielkopolskiego Wschodniego. Będzie przygotowany nowy tor oraz urządzenia sterowania ruchem kolejowym. Podróżni skorzystają z wybudowanego w 2017 r. pe

czterokilometrowy odcinek linii kolejowej, łączący dwie najważniejsze stacje pasażerskie w mieście: Kraków Główny i Kraków Płaszów. Najtrudniejszy fragment tego odcinka, krakowskiej linii średnicowej, położony [...] Efekty modernizacji linii średnicowej Estakady kolejowe w centrum Krakowa znacznie usprawnią ruch pociągów pasażerskich w mieście. To nie jedyny efekt modernizacji krakowskiej linii średnicowej. Powstaną

two ruchu kolejowego. W przyszłości możliwe będzie dobudowanie drugiego toru oraz elektryfikacja linii. W ramach projektu w kwietniu 2017 r. został uruchomiony przystanek Gorzów Wielkopolski Wschodni.

dostępny na przystanku Gorzów Wielkopolski Wschodni – mówi Arnold Bresch, członek zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Na estakadzie zostało zdemontowane około 2 km toru. Skuto też płytę betonową nad 30 [...] Budowla zostanie na tyle wzmocniona, że możliwe będzie dobudowanie drugiego toru oraz elektryfikacja linii. Wykonano także w ok. 70% wzmacnianie murów oporowych. Realizowany projekt obejmuje również prace

rozpoczętego we wrześniu 2008 zadania: Odbudowa elementów estakady kolejowej i wiaduktów w ciągu linii 271 (Wrocław-Poznań), 273 (Wrocław-Szczecin) wraz z robotami towarzyszącymi. Jerzy Dul naczelny dyrektor

miesięcy. W tym czasie na nowo wybudowany zostanie fragment linii kolejowej nr 104 (odcinek Tymbark — Limanowa), a także powstanie odcinek nowej linii kolejowej nr 622 z Tymbarku w kierunku Szczyrzyca. To razem [...] pozytywnie odmieni Małopolskę – mówi Piotr Wyborski, prezes Zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Modernizacja linii kolejowej Tymbark – Limanowa to kolejna część inwestycji PLK SA realizowanej w tym [...] ponad 20 takich konstrukcji realizowanych na potrzeby projektu „Podłęże-Piekiełko”. Nowy przebieg linii kolejowej skróci podróże regionalne i dalekobieżne na południu Małopolski. Najszybsze pociągi dojadą

W imieniu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. umowę podpisali: Dariusz Kaczyński – Dyrektor Centrum Realizacji Inwestycji Oddział w Gdańsku Eugeniusz Pietrzak – Zastępca Dyrektora Centrum Realizacji Inwestycji [...] (zawieszonego od 2005 r.) i uzyskanie prędkości rozkładowej 80 km/h. oraz umożliwienie wykorzystania toru linii kolejowej 227 do jazd pociągów pasażerskich. Usprawni to połączenie pomiędzy centrum miasta a dzielnicą [...] (obszary przemysłowe i rejon portów), a także po zakończeniu Euro 2012, pozwoli na wykorzystanie linii kolejowej nr 249 w obsłudze stadionu i terenów wokół niego. Ewa Symonowicz-Ginter PKP Polskie Linie

jedna z największych inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za ponad 1,9 mld zł netto. Realizowana w ramach projektu POIiŚ 5.1-13 pn.: „Prace na linii średnicowej w Warszawie na odcinku Warszawa [...] Po szczegółowych analizach ustalono bezpieczną trasę dojścia. Droga od peronu nr 7 do peronu 8 (linii obwodowej) przebiegnie nowym śladem i wydłuży się o ok. 500 metrów do 700 metrów. Czas dojścia zajmie [...] perony 1-7 zajmie ok. 15 minut. W związku z tymi zmianami, sugerowanym dojściem do peronów 1-7 i 8 (linia obwodowa) jest dojście od strony Alei Jerozolimskich. Aktualna organizacja ruchu do peronu 8 przewidziana