przepustowość wzrośnie za sprawą mijanki w Dobrzykowicach Wrocławskich na trasie Jelcz Miłoszyce – Wrocław Sołtysowice. Dodatkowe miejsca mijania i wyprzedzania się pociągów są efektem inwestycji PLK. Prace

prowadzone prace na moście nad Oławą, które pozwolą uniknąć w przyszłości zmian w komunikacji na linii Wrocław - Opole. Tę inwestycje za 3 mln zł finansujemy ze środków budżetowych.

do Wrocławia w ok. 22 min i zwiększy dostępność komunikacyjną. Przez Oławę na trasie Wrocław – Opole i Opole - Wrocław codziennie kursuje około 50 pociągów regionalnych. Na przystanku zostaną zamontowane [...] 8 do około 4 miesięcy. Wprowadzona od marcowej korekty rozkładu jazdy organizacja ruchu na linii Wrocław – Opole zakłada wykorzystanie zastępczej komunikacji autobusowej dla 6 par pociągów regionalnych

Rozpoczęła się budowa nowego przystanku Strzelce Świdnickie na linii Wrocław – Świdnica między Sobótką Zachodnią i Szczepanowem. W czerwcu zatrzymają się tu pociągi. Mieszkańcy Strzelec i okolicznych

usprawnia połączenia na osi Wschód – Zachód. Nowy most i wcześniejsza modernizacja lini E 30 Opole – Wrocław – Węgliniec – granica państwa oraz elektryfikacja linii po stronie niemieckiej stworzą nowe możliwości

Od września 2010 r. w Polsce realizowane jest studium wykonalności linii Warszawa – Łódź – Poznań/Wrocław. Wykonawcą jest hiszpańskie konsorcjum Ingenieria IDOM Internacional i Biuro Projektów Komunikacyjnych

I zadania stanowi – opracowanie Studium Wykonalności dla budowy linii kolejowej dużych prędkości Wrocław/Poznań – Łódź – Warszawa (SW dla LDP) i jej połączeń z Centralną Magistralą Kolejową (CMK), na które [...] SW dla LDP, w tym: uszczegółowienie wybranego wariantu przebiegu linii kolejowej dużych prędkości Wrocław/Poznań – Łódź – Warszawa i jej połączeń z linią CMK, uszczegółowienie analiz, opracowanie raportu

tym projektem to m.in. wykonanie studiów wykonalności dla przygotowania węzłów kolejowych Poznań, Wrocław, Łódź, Warszawa (w trakcie prac) dla kolei dużych prędkości, szczegółowa realizacja standardów unijnych

Konsorcjum Ferrovial Agroman S.A. (Hiszpania) Przedsiębiorstwo Robót Kolejowych i Inżynieryjnych S.A. (Wrocław) Oferowana cena: 243 769 579,08 PLN netto. 297 398 886,48 PLN brutto. 4. Konsorcjum: Strabag Sp.

W związku z pytaniami dotyczącymi budowy połączenia kolejowego Wrocław Żerniki – Nowy Port Lotniczy, PKP Polskie Linie Kolejowe prezentują stanowisko w tej sprawie: 1. Warunkiem rozpoczęcia każdej inwestycji [...] Kolejowe wyrażają pełną otwartość na rozwiązania przyczyniające się do powstania połączenia kolejowego Wrocław Żerniki – Nowy Port Lotniczy i trwałego uregulowania kosztów jego funkcjonowania.