i przedprojektowej firma Databout Sp. z o.o. dla zadania „Zwiększenie przepustowości na odcinku Warszawa Wschodnia – Nasielsk (Kątne/Świercze)” w ramach projektu pn.: „Prace przygotowawcze dla wybranych [...] projektów” na zlecenie PLK S.A. przeprowadzi konsultacje społeczne z mieszkańcami dzielnic m.st. Warszawy oraz gmin położonych przy linii kolejowej m.in. Legionowa, Nowego Dworu Mazowieckiego, Nasielska [...] postulaty również listownie pod adresem: Databout sp. z o.o., ul. Bitwy Warszawskiej 1920 r. 7, 02-366 Warszawa z dopiskiem „Konsultacje społeczne”. Planowane zakończenie studium wykonalności to III kwartał 2024

docelowej konstrukcji obiektu. Prace zaplanowano do 11 marca. Do tego czasu ruch pociągów pomiędzy Warszawą Rembertów a Sulejówkiem Miłosną odbywa się po jednym torze. Zmiany w organizacji ruchu pociągów

Krajowego Programu Kolejowego m.in. na modernizowanych liniach: Poznań - Warszawa, Kraków - Rzeszów, Warszawa - Białystok i Warszawa - Lublin. Inwestycje są współfinansowane ze środków budżetowych oraz w

Na konferencji obecni są także: minister infrastruktury i mieszkalnictwa Szwecji Andreas Carlson, minister infrastruktury i transportu Grecji Konstantinos Karamanlis oraz minister transportu i komunik

straży pożarnej lub pogotowia ratunkowego). W Polsce funkcjonuje 17 CPR-ów – dwa na Mazowszu (w Warszawie i Radomiu) oraz po jednym w pozostałych województwach.

Szczecin Gumieńce - Granica Państwa. Na spotkaniu poinformowano także, że na trasie Berlin - Poznań - Warszawa, planowany jest już od czerwca 2023 r. dwugodzinny cykl – z sześcioma parami pociągów dziennie.

rozpoczęły się prace przy budowie wiaduktu kolejowego w Rudnej Małej nad drogą krajową nr 9 Rzeszów – Warszawa. Jednoprzęsłowy, stalowy obiekt o długości ponad 50 metrów, zapewni bezkolizyjny ruch pociągów na

nej jednotorowej linii. Przejazdy między Turkiem a Koninem zajmą 42 minuty, a do Poznania linią Warszawa – Poznań ok. 2h 10 min. Na ok. 38 km trasie możliwe będą przejazdy z prędkością 120 km/h. Przewidziano

Zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. System przetestowano już na linii Warszawa – Katowice (nr 1) oraz podmiejskiej linii Warszawa – Grodzisk Mazowiecki (447). Kolejne urządzenia planowane są do wdrożenia

Wersja filmu z audiodeskrypcją dla osób niewidomych i niedowidzących pod linkiem: https://youtu.be/FJFUWJMgLXA .