Okocim, Biadoliny, Biadoliny – Bogumiłowice, Bogumiłowice, Tarnów Mościce - Tarnów, Tarnów – Wola Rzędzińska, Wola Rzędzińska, Czarna Tarnowska – Grabiny, Dębica, Dębica – Ropczyce, Ropczyce, Rudna Wielka [...] około 70 km. Wykonano już przebudowę torów na posterunku odgałęźnym Rudzice oraz na szlakach: Tarnów – Wola Rzędzińska tor nr 1, Czarna Tarnowska – Grabiny tor nr 2, Dębica – Ropczyce tor nr 1 oraz Trzciana [...] Trzciana – Rudna Wielka tor nr 1 i 2. Dokonano częściowej przebudowy układów torowych na stacjach: Wola Rzędzińska i Dębica. Obecnie trwają prace w 16 lokalizacjach: Kłaj, Kłaj – Bochnia, Bochnia, Bochnia – Brzesko

prawie 50 km torów na szlakach Tarnów – Wola Rzędzińska, Czarna Tarnowska – Grabiny, Dębica – Ropczyce i Trzciana – Ruda Wielka, a także w stacjach Bogumiłowice, Wola Rzędzińska i Dębica oraz na posterunku [...] Tarnów – Wola Rzędzińska, Czarna Tarnowska – Grabiny, Dębica – Ropczyce oraz Rudna Wielka – Rzeszów Zachodni. Trwają również prace na stacjach: Kłaj, Bochnia, Biadoliny, Bogumiłowice, Wola Rzędzińska

„Rewitalizacja linii kolejowej nr 131 Chorzów Batory - Tczew, odcinek Bydgoszcz Główna - Zduńska Wola - Chorzów Batory” Dodatkowe informacje: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Realizacji Inwestycji

: „Rewitalizacja linii kolejowej nr 131 Chorzów Batory – Tczew, odcinek Bydgoszcz Główna – Zduńska Wola – Chorzów Batory” Informacje dla mediów: Maciej Dutkiewicz Rzecznik Prasowy Centrum Realizacji Inwestycji

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przeznaczyły na sfinansowanie rewitalizacji 61 843 908,00 PLN (brutto). Oferty na realizację tego zadania złożyło dziewięciu wykonawców: 1. Oferta złożona przez: Konsor

znalazły się odcinki Kutno – Toruń Główny, Ełk – Korsze (wraz z elektryfikacją), Łódź Kaliska – Zduńska Wola – Ostrów Wielkopolski, a także Skawina – Sucha Beskidzka – Chabówka – Zakopane (wraz z budową łącznicy

Sytuacja na szlakach i stacjach jest na bieżąco monitorowana. W pogotowiu pozostają zespoły pogotowia technicznego, których zadaniem jest szybkie usuwanie usterek. Służby dyspozytorskie Polskich Linii

cą kierowców o zbliżających się pociągach. Modernizacja obejmuje m.in. przejazdy na linii Zduńska Wola - Bydgoszcz, w okolicy Piotrkowa Kujawskiego i Inowrocławia, a także pomiędzy Gnieznem a Inowrocławiem

po trasie liczącej ok. 100 km skróci się o kilkanaście minut. Modernizacja trasy Lublin – Stalowa Wola jest jednym z 9 projektów, które PLK planuje sfinansować w ramach Programu Operacyjnego Polska Wschodnia

Ważne Młyny Kolonia-Dworszowice Kościelne), zduńskowolskim 3 (Beniaminów, Gajewniki-Kolonia, Zduńska Wola (Ochraniew), kutnowskim 2 (Kutno (Gołębiewek Stary), Raciborów), łaskim 2 (Borszewice Kolejowe, Kopyść)