CPK. Dzięki tej inwestycji mieszkańcy Lubelszczyzny dojadą do CPK w czasie poniżej 2 godzin – mówi Tomasz Gontarz, pełnomocnik wojewody lubelskiego ds. rozwoju infrastruktury kolejowej w woj. lubelskim

i władzom PLK, bez których wsparcia i zaangażowania nie byłoby to możliwe – powiedział europoseł Tomasz Poręba, który od lat zabiega o przywrócenie kolei w Mielcu. – Przetarg na remont odcinka linii nr

Polskich Linii Kolejowych S.A., Ministerstwa Infrastruktury i marszałka województwa. – powiedział Tomasz Poręba, europoseł. - To kolejna historyczna chwila dla Mielca. Dziś rozpoczynamy następny etap m

dążeń i działań dla zapewnienia sprawnej, komfortowej i bezpiecznej kolei w Polsce – powiedział Tomasz Poręba, Poseł Parlamentu Europejskiego. Lepsza dostępność kolei na Podkarpaciu Rewitalizacja trasy

sytuacji, to również lepsze przygotowanie i mniej stresu w pracy na odpowiedzialnym stanowisku - mówi Tomasz Drobysz, dyrektor ds. wdrożenia symulatorów w PLK. Symulator zostanie wykorzystany już w październiku

ie tworzą nowe ramy prawne dla rozwoju infrastruktury kolejowej w Unii - powiedział po spotkaniu Tomasz Lachowicz – dyrektor generalnego przedstawicielstwa PKP w Brukseli. W dyskusji przeprowadzonej w

To konsorcjum w składzie: Appia Tomasz Kazalski, Piaseczno; Przedsiębiorstwo Budownictwa Inżynieryjnego i Kolejowego Sp. z o.o., Zielonka; Mostostal Infrastruktura Sp. z o.o., Warszawa przedstawiło na

ważnym punktem na mapie Polski także pod względem militarnym – dodał wojewoda zachodniopomorski, Tomasz Hinc – Centrum Szkolenia Wojsk Lądowych Drawsko to jeden z największych i najnowocześniejszych poligonów

imieniu Województwa Lubuskiego umowę podpisali: Marcin Jabłoński - Marszałek Województwa Lubuskiego, Tomasz Hałas - Członek Zarządu Województwa Lubuskiego. W imieniu PKP Polskie Linie Kolejowe SA Oddział

tuneli. Zbudowane są także bezpieczne podjazdy z terenu przed przystankiem lub stacją na perony – mówi Tomasz Stępień, dyrektor projektu z PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. W Puszczykowie przystanek jest odnowiony [...] podstawie badań miejscu, eliminuje kolizje zwierząt z pociągami i zwiększa poziom bezpieczeństwa – mówi Tomasz Stępień. Na przełomie marca i kwietnia 2017 r. skończą się roboty torowe między Luboniem a Mosiną