Infrastruktura i Środowisko. Kontakt dla mediów: Mirosław Siemieniec PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Rzecznik prasowy rzecznik@plk-sa.pl tel. 694480239 [...] m. Obiekty będą wyposażone w czytelne oznakowanie oraz ścieżki naprowadzające dla niedowidzących. PLK zamontują również na stacji nowe urządzenia sterowania ruchem kolejowym oraz sieć trakcyjną. Inwestycja [...] Towarowej przewidziano plac dworcowy, na którym znajdziemy m.in. postój taksówek oraz parking Kiss & Ride. PLK planują również w ramach zadania budowę tymczasowej nastawni do sterowania stacją Warszawa Główna.

Na stacji Kłodzko Główne PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przebudowały dla podróżnych dwa perony. Do sierpnia zakończą się ostatnie prace przy 400 m peronie nr 3. Obiekty zyskały nową, nawierzchnię. Zamontowano [...] rozpoczną się w IV kwartale br. Kontakt dla mediów: Mirosław Siemieniec Rzecznik prasowy rzecznik@plk-sa.pl 694 480 239

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na projekt, dostawę i instalację systemu dynamicznej informacji pasażerskiej oraz systemu monitoringu wizyjnego na stacji Rzeszów Główny i przystanku Rzeszów [...] rozwiązania zachęcą do podróży koleją jeszcze więcej osób – powiedział Ireneusz Merchel, prezes Zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Nowoczesny system informacji – wyświetlacze, infokioski oraz nagłośnienie [...] nowy przystanek Rzeszów Zachodni z windą, pochylnią i systemem ścieżek naprowadzających. Inwestycje PLK w Rzeszowie, realizowane są z Krajowego Programu Kolejowego, w ramach projektu: „Poprawa stanu technicznego

a linią Lublin – Stalowa Wola (nr 68). Wykonawca zakończył układanie rozjazdów. Dzięki inwestycji PLK pociągi towarowe nie będą wjeżdżały na stację Lublin. Będą również lepsze możliwości obsługi ruchu

Ireneusz Merchel, prezes Zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Jednym z celów inwestycji będzie zapewnienie dostępu na perony również od strony ul. Marii Zientary-Malewskiej. PLK wybudują nowe przejście podziemne [...] bezpieczne poruszanie się po peronach także po zmroku. Zabytkowe wiaty zostaną poddane renowacji. PLK zadbają, aby zostały zachowane ich historyczne walory. – W Olsztynie, podobnie jak w Gdańsku, Rzeszowie

a linią Lublin – Stalowa Wola (nr 68). Wykonawca zakończył układanie rozjazdów. Dzięki inwestycji PLK pociągi towarowe nie będą wjeżdżały na stację Lublin. Będą również lepsze możliwości obsługi ruchu

do pociągów. Oddanie urządzeń do użytku poprzedzą testy. W połowie sierpnia z efektów inwestycji PLK skorzystają mieszkańcy. Udostępnione będą na całej długości nowe 140 m przejścia pod torami. Nowy obiekt [...] między dzielnicami w rejonie torów. Sprawniej pociągiem przez wiadukt przy ul. Batorego Efektem prac PLK w Rzeszowie jest także nowy wiadukt przy ul. Batorego. Na koniec sierpnia możliwy będzie sprawny i

połączy ono centrum Rzeszowa z ul. Kochanowskiego. Przejście będzie wyższe i szersze od dotychczasowego. PLK przewidziały w nim schody ruchome i windy, co pozwoli łatwo dostać się na perony osobom o ograniczonej [...] e ułatwi podróże w kierunku zachodnim i północnym – w stronę Lublina i Krakowa. W ramach projektu PLK modernizują także wiadukt kolejowy nad ul. Batorego. Połowa obiektu jest już gotowa do przejazdu pierwszych [...] komunikacje drogową. Prace „drogowe” są realizowane przez miasto. Dotychczasowym efektem inwestycji PLK w Rzeszowie są już trzy mosty nad al. Wyzwolenia. Kierowcom służy także przebudowany przejazd kole

m.in. z rozbudowanej części tunelu na peron, z peronu do budynku dworca i przy Moście Dworcowym. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują zadanie „Dobudowa peronu na stacji Poznań Główny wraz z przebudową

Główny to kolejna stacja, którą PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. modernizują dzięki wykorzystaniu środków unijnych i budżetowych – mówi Ireneusz Merchel, prezes Zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. [...] Zabytkowe wiaty zostaną poddane renowacji. PLK zadbają aby został zachowany ich historyczny charakter. Dodatkowy dostęp na perony od strony ul. Marii Zientary-Malewskiej. PLK wybudują nowe przejście podziemne o [...] na linii kolejowej nr 216 na odcinku Działdowo – Olsztyn”. Ponad 80-kilometrowa trasa została przez PLK przystosowana do szybszych i wygodniejszych podróży pociągami. Zwiększyła się dostępność do kolei dzięki