ramach projektu pn..”Prace na linii kolejowej E59 Kędzierzyn Koźle – Chałupki (Granica Państwa)”. Celem projektu jest dostosowanie stacji do obsługi osób o ograniczonej możliwości poruszania. Planowane

konferencji „Dobry Zawód” MEN podpisało ze związkiem Pracodawców Kolejowych porozumienie, którego celem jest wspólne promowanie i rozwój szkolnictwa zawodowego w branży kolejowej. Zaangażowanie ze strony

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. kontynuują modernizację stacji. Zasadniczym celem projektu jest m.in. poprawa wygody podróżnych korzystających z peronów (nr 2 i 3) oraz umożliwienie samodzielnego dostępu

cywilnych. Funkcjonariuszy bez mundurów spotkamy zwłaszcza w pociągach nocnych, gdzie ich głównym celem staną się działania przeciwkradzieżowe. Oczywiście, nie zabraknie ich również na stacjach osobowych

ji danych na mapach i możliwości wykonawców, ustalono rzeczywiste harmonogramy prac. Zasadniczym celem jest dobre wykonanie w niełatwym terenie obiektów, które na kilkadziesiąt lat mają dobrze służyć miastu

153, 199, 681, 682 oraz 872 na odcinku Toszek Północ – Rudziniec Gliwicki – Stare Koźle". - Ważnym celem Krajowego Programu Kolejowego jest poprawa warunków przewozu towarów. Dzięki dziś podpisanej umowie

e. System tzw. ścieżek dotykowych ułatwi osobom niedowidzącym poruszanie się po stacji. - Ważnym celem inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. jest poprawa warunków dla transportu towarów. To m.in

trybie „Projekt i Budowa” potrwa do końca roku 2020. Od 2021 r. szybciej z Legnicy do Dzierżoniowa Celem projektu „Rewitalizacja linii kolejowej nr 137 na odcinku Legnica – Dzierżoniów” jest zwiększenie

w projektach Krajowego Programu Kolejowego znajduje się m.in. modernizacja urządzeń i przejazdów. Celem są bezpieczne, sprawne podróże i poprawa warunków do przewozu towarów – mówi Andrzej Bittel, podsekretarz

kolejowo-drogowych. Zwiększy się punktualność przewozów, dzięki lepszemu prowadzeniu ruchu pociągów. Celem studium jest wypracowanie optymalnego wariantu inwestycji na sześciu liniach kolejowych o łącznej