pojedyncze podkłady na stacjach Baby, Rozprza i Rokiciny. Efektem prac będzie wzrost poziomu bezpieczeństwa oraz sprawne przejazdy pociągów z prędkością 120 km/h. Dzięki prowadzonej inwestycji w przyszłości

przejazdu oraz stwarza możliwość pomyłki, tj. przegapienia takiego miejsca, co skutkuje zmniejszeniem bezpieczeństwa ruchu kolejowego. To również strata dla przewoźnika – dłuższy czas przejazdu oznacza wyższe koszty

warunki na 34 przebudowanych peronach w 22 miejscowościach, m.in. w Pile, Chodzieży i Rogoźnie. Bezpieczeństwo na trasie zwiększyły nowoczesne urządzenia sterowania oraz wyremontowane przejazdy kolejowo-drogowe

pociągów pasażerskich z prędkością 120 km/h (i 80 km/h dla składów towarowych). Najwyższy poziom bezpieczeństwa zapewnią zamontowane na trasie nowoczesne urządzenia sterowania wraz z przebudową 13 przejazdów

odcinku magistrali kolejowej E30, ujednolicimy system zarządzania ruchem pociągów i zwiększymy bezpieczeństwo poprzez cyfrowe wsparcie pracy maszynistów oraz ograniczenie roli człowieka w tym procesie. [...] wykorzystaniem kolejowej sieci telekomunikacyjnej. Jego wdrożenie przyczyni się do zwiększenia bezpieczeństwa prowadzenia ruchu kolejowego oraz oszczędności w zużyciu energii poprzez poprawę przepustowości

Linie kolejowe nr 91 Rzeszów – Przemyśl i nr 92 Przemyśl – Medyka stanowią fragment trasy E30 Kraków – Medyka. Trasa E30 na odcinku Kraków – Rzeszów jest zmodernizowana. Dzięki naszej inwestycji przy

ul. Targowa 74 03-734 Warszawa tel. (22) 473-26-53 Biuro Automatyki Formularz kontaktu Biuro Bezpieczeństwa Formularz kontaktu sekretariat biura ul. Targowa 74 03-734 Warszawa tel. (22) 473-20-50 sekretariat [...] sekretariat biura ul. Targowa 74 03-734 Warszawa tel. (22) 473-23-97 fax (22) 473-30-58 Biuro Bezpieczeństwa Informacji i Spraw Obronnych Formularz kontaktu Biuro Cyberbezpieczeństwa Formularz kontaktu sekretariat

Miastem Sulejówek. – Otwarcie drugiego tunelu w Sulejówku to kolejny krok w kierunku poprawy bezpieczeństwa podróży. Dzięki tej inwestycji, kierowcy mogą cieszyć się płynniejszym ruchem, a pociągi kursują

tego wymagają. Inwestycja obejmie remont 3 obiektów inżynieryjnych. Nie zapominamy przy tym o bezpieczeństwie – chcemy wyremontować 6 przejazdów kolejowo-drogowych, m.in. w Topoli, Odolanowie i w Sośniach [...] obiektów inżynieryjnych: 24 przepustów, 7 wiaduktów i 2 ścian oporowych. Na dolnośląskiej trasie bezpieczeństwo zostanie poprawione na 12 skrzyżowaniach drogi z torami. Pięć przejazdów: w Międzyborzu Sycowskim

Zawidz Kościelny, Zawidz i Mieszaki. Prace objęły również remont 47 obiektów inżynieryjnych, a bezpieczeństwo na styku dróg i toru zwiększyło się dzięki wymianie nawierzchni na 71 przejazdach kolejowo-drogowych