na etapy, tak by cały czas utrzymywać ruch pociągów na tym ważnym szlaku. Ten sposób organizacji pracy dotyczy również przebudowy obiektów inżynierskich. Łupaszki – uwaga, wyburzenia! Będzie szerzej Właśnie [...] Właśnie rusza kolejny, ostatni już, etap modernizacji tych wiaduktów. Wykonawca pierwsze prace rozpocznie jeszcze w tym tygodniu, nie będą one jednak wymagać zmian w organizacji ruchu. Te pojawią się dopiero [...] samochody będą kierowane objazdem, przez ul. Godlewskiego. Zielony Most i Godlewskiego – szeroki zakres prac Po przywróceniu ruchu na ul. Łupaszki rozpocznie się przebudowa dwóch pozostałych wiaduktów – na ul

Wykonawca skończył prace konstrukcyjne, związane z budową sklepienia nowej części wiaduktu nad jezdnią w stronę ul. Dietla. 23 kwietnia wprowadzona zostanie zmiana w organizacji ruchu. Prace budowlane przeniesione [...] kwietnia powrócą na nie pociągi, a przebudowa linii średnicowej przejdzie w kolejną fazę. Kluczowe prace Od 18 kwietnia do 9 czerwca, w związku z montażem nowych rozjazdów na stacji Kraków Główny, tylko [...] Ruch pociągów będzie kontrolowany przez nowoczesne systemy w dwóch Lokalnych Centrach Sterowania. Prace budowlane zakończą się w 2020 roku. Ich wartość jest szacowana na niemal 1 mld zł. Kontakt dla mediów:

zostanie w Wielki Piątek (30 marca). Będzie obowiązywać ok. dwa miesiące. Zakończenie wszystkich prac przy wiadukcie planowane jest na drugą połowę przyszłego roku. Odnowione przejście podziemne Z przejścia [...] modernizowany. Wykonano już nową konstrukcję obiektu, na szerokości trzech torów kolejowych. Kolejne prace budowlane w tym miejscu wykonawca planuje po długim weekendzie majowym. Modernizacja obiektu zakończy [...] Ruch pociągów będzie kontrolowany przez nowoczesne systemy w dwóch Lokalnych Centrach Sterowania. Prace budowlane zakończą się w 2020 roku. Ich wartość jest szacowana na niemal 1 mld zł. Kontakt dla mediów:

kolejowej. Terminy robót będą ustalane z miastem, a prace rozbiórkowe zaplanowano w weekendy, by ograniczyć zmiany w ruchu drogowym. Projekt „Prace na linii obwodowej w Warszawie (odc. Warszawa Gołąbk [...] peronów. Szczególne znaczenie zyska przystanek Warszawa Młynów (wcześniej Warszawa Koło). Po zakończeniu prac będzie ważnym węzłem przesiadkowym integrującym kolej z komunikacją miejską. Poza gruntownym remontem

toru, przywrócono jazdę dwutorową. Podczas prac przejazd pociągów odbywał się jednym torem. Drugi etap prac – nowoczesne sterowanie Wykonawca nie przerywa prac. Do marca 2018 r. układane będą kable tel [...] strony modernizowanego toru, na stacjach i przystankach: Poznań Strzeszyn, Golęczewo, Chludowo. Trwają prace przy budowie peronów wyspowych w Wargowie i Złotnikach, gdzie obsługę podróżnych zapewniają tymczasowe [...] nowego lokalnego centrum sterowania (LCS). Budowane są nastawnie kontenerowe. Zaplanowano również prace przy sieci trakcyjnej. W marcu 2018 r. na jednotorowym odcinku Oborniki – Piła rozpocznie się wymiana

Ruszają prace przy wiaduktach i na torach Od 2 września prace na projekcie wchodzą w kolejną fazę. Rozpoczynają się roboty związane z przebudową wiaduktów kolejowych i modernizacja torów. Obecnie wykonawca [...] prowadzi prace związane z budową estakady między ul. Miodową a Kopernika. Trwają rozbiórki nasypu, torów i sieci trakcyjnej. Budowany jest wiadukt przy ul. Grzegórzeckiej. Rozpoczęły się prace, związane [...] Prądnicka – zamknięcie połówkowe z utrzymaniem ruchu 1 + 1 na czas prac rozbiórkowych, zwężenie do jednego pasa ruchu na czas prac budowlanych, ul. Kamienna – całkowite wyłączenie z ruchu pojazdów z

stanowiący część wielkiej przebudowy całej linii kolejowej E 65 , Warszawa – Gdynia, dobiegł końca. Zakres prac obejmował trzy rejony stacji Gdynia Główna: wjazd od strony Wejherowa, wjazd od strony Gdańska oraz

„Podłęże – Piekiełko” i modernizacji istniejącej linii nr 104 Chabówka – Nowy Sącz. Etap obejmuje prace przygotowawcze, tj. opracowanie dokumentacji projektowej i wykup gruntów, niezbędnych pod nowe tory [...] Mszana Dolna oraz modernizacja istniejącej linii kolejowej nr 104 Chabówka – Nowy Sącz – Etap I: prace przygotowawcze” jest realizowane w latach 2018 - 2021. Etap II i III będą realizowane odpowiednio

złotych. - Obecnie na budowach PLK realizują roboty o łącznej wartości ponad 51 mld zł. Zakończono prace o wartości około 14 mld zł, co oznacza, że 87% Krajowego Programu Krajowego o wartości 76 mld zł to

nieprzewidzianych zdarzeń na liniach kolejowych, utrzymania infrastruktury, a także bezpieczeństwa pracy czy wymiany i ochrony danych oraz danych osobowych. W umowie uregulowano również kwestię odpowiedzialności