PLK SA zrealizowały już zasadniczą część robót, umożliwiającą przed świętami w grudniu ubiegłego roku wznowienie ruchu kolejowego i dojazd pociągiem do końcowej stacji Zakopane. Dzięki inwestycji zarządcy

pod Tatry – powiedział Mateusz Wanat, Dyrektor Regionu Południowego Centrum Realizacji Inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Na całej trasie między Suchą Beskidzką a Żywcem przygotowano podtorze

się ostatnie prace na peronach przystanku w Leopoldowie przy linii kolejowej nr 26 Łuków – Dęblin. PLK wybudowały dla podróżnych dwa nowe, jednokrawędziowe 150-metrowe perony. Ustawiono wiaty, ławki, spoczniki

którego pochodzi zgłoszenie. Kontakt dla mediów: Karol Jakubowski Zespół prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rzecznik@plk-sa.pl 668 679 414 ,,Wyłączną odpowiedzialność za treść publikacji ponosi jej autor [...] PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. to dziś największy beneficjent unijnego programu "Łącząc Europę" (CEF). Spółka realizuje 17 projektów, związanych z modernizacją kolejowych tras. Ich łączna wartości to [...] z UE: 324,3 mln euro. Czas realizacji: 2016-2020 Łączna wartość projektów CEF, realizowanych przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., dotyczących krakowskiego węzła kolejowego, to 651 mln euro z czego ok

jakich nawyków na drodze nabiorą młodzi kierowcy. Dlatego właśnie eksperci do spraw bezpieczeństwa z PLK do dziś jeżdżą po całym kraju i przeprowadzają specjalistyczne seminaria dla przedstawicieli szkół

Pociąg – atrakcyjna propozycja podróży w Beskidy W latach 2018-2021 na poprawę trasy Tarnów - Muszyna PLK przeznaczyły 144 mln zł ze środków budżetowych i własnych spółki. W bieżącym roku za 8 mln zł wymieniono

w ciągu ulic Drzewieckiego – Skargi, połączy osiedla po przeciwległych stronach stacji. Inwestycje PLK za 106 mln zł netto realizowane są w ramach projektu: „Rewitalizacja linii kolejowej nr 25, na odcinku

Wartość remontu na odcinku Sierpc – Brodnica to 15 mln zł ze środków budżetowych. W latach 2017-2020 PLK przeznaczyły blisko 60 mln zł na prace na odcinku Kutno – Płock. W efekcie wymiany szyn i podkładów

wiaduktów i przepustów. Most nad rzeką Jeżówką zapewnia odpowiednie odwodnienie linii kolejowej. PLK SA przewidziały również warunki dla swobodnego przejścia zwierząt. Podróżni korzystają także ze zm

autostrady A2. Cała inwestycja kosztowała około 24,74 mln zł netto, z czego 10,35 mln zł pochodziło od PLK SA w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Więcej bezkolizyjnych skrzyżowań na