Inwestycja zapewnia niezawodne, płynne, bezpieczne kursowanie pociągów ze stałą prędkością do 120 km/h, a w niektórych lokalizacjach nawet do 160 km/h. Dzięki nowym rozjazdom pociągi sprawnie zmieniaj

zakończyć przebudowę stacji Piaseczno w II kwartale 2017 roku. Na przebudowę stacji PLK przeznaczyły 55 mln zł. Oprócz modernizacji infrastruktury pasażerskiej prace obejmą także wymianę torów, rozjazdów, sieci [...] 3 stacje oraz 6 przystanków między Warszawą Okęciem a Czachówkiem Południowym. Efektem wartej 460 mln zł modernizacji będzie szybsza i wygodniejsza podróż na trasie Warszawa Okęcie – Czachówek oraz nowoczesna

obejmującego stację Hel, przekracza 49 mln zł i zakończy się jesienią br. Łącznie na rewitalizację i remont linii kolejowej na Półwyspie Helskim przeznaczono prawie 170 mln zł. 73% tej sumy pochodzi z Regionalnego [...] zakończył się w ubiegłym roku, przy współfinansowaniu z Regionalnego Programu Operacyjnego na poziomie 117 mln zł. Dzięki tym pracom o 17 minut skrócił się czas przejazdu z Redy do Helu (57 km) i dalej do Trójmiasta

trakcyjnej czy urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Planowane zakończenie inwestycji o wartości ponad 16 mln zł ma nastąpić w połowie października 2013 roku. Warszawa Ursus Niedźwiadek będzie kolejnym przystankiem

Kaliska. Pociągi już jeżdżą tamtędy krócej, poniżej 20 minut. Całkowity koszt zadania wynosi blisko 240 mln złotych. Informacje dla mediów: Maciej Dutkiewicz Zespół prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. e-mail:

wjazd na peron dla samochodów uprzywilejowanych. Zmiany na zabrzańskim peronie kosztowały ok. 1,9 mln zł netto. Zostały sfinansowane ze środków budżetowych w ramach zadania inwestycyjnego .„Rewitalizacja

godziny. Łączny całkowity koszt realizacji projektu obejmujący LCS Gdańsk i LCS Gdynia to 1 mld 166 mln PLN. Prace prowadzone były w ramach projektu „Modernizacja linii kolejowej E65/C-E65 na odcinku Warszawa

Podlaskim. Koszt współfinansowanego z unijnych środków drugiego etapu modernizacji tej linii to ponad 500 mln zł. Projekt zakłada modernizację lub rozbudowę na odcinku Siedlce – Terespol: 9 peronów, 4 wiaduktów

W tym roku za ponad 25 mln zł zarządca infrastruktury zmienia stacje Jarosław i Przemyśl oraz szlaki Żurawica – Przemyśl i Przemyśl – Hurko. Na stacji Jarosław dla podróżnych powstaje dłuższy 400 m peron

stacji Warszawa Zachodnia. Wartość prowadzonych prac, która zakończą się w październiku, to ponad 5 mln zł. Wykonawcą jest Zakład Robót Komunikacyjnych DOM w Poznaniu Sp. z o.o. Kontakt dla mediów: Maciej