Kluczowym założeniem budowy kolejowego połączenia stolicy Małopolski z MPL Balice jest przeniesienie przystanku Kraków Balice w bezpośrednie sąsiedztwo terminalu lotniska. Po rozbiórce starego przysta

budowę wiaduktu kolejowego nad ul. Balicką – mówi Rafał Zahuta Dyrektor Projektu ds. modernizacji krakowskiego węzła kolejowego PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Na trasie stacja Kraków Główny – Kraków Balice

. PLK ponownie ogłosiła przetargi na obsługę informacji między innymi w regionach warszawskim, krakowskim, częstochowskim, czy olsztyńskim. W 5 regionach przetargi zostały już rozstrzygnięte, w 7 kolejnych

pozwolenia na budowę – powiedział po podpisaniu umowy Rafał Zahuta, dyrektor projektu ds. modernizacji krakowskiego węzła kolejowego z Polskich Linii Kolejowych. Umowę na budowę połączenia PKP Polskie Linie Kolejowe

cięższym bagażem. Koszt całego projektu „Zintegrowany System Transportu Zbiorowego w aglomeracji krakowskiej” to 216 mln złotych, z czego prawie 104 mln złotych pochodzi ze środków Unii Europejskiej, z Funduszu

ruchem kolejowym odpowiada Konsorcjum firm: Bombardier Transportation (ZWUS) Polska Sp. z o.o., Krakowskie Zakłady Automatyki S.A., Roman Sabat Biuro Wdrożeniowo-Projektowe SABEL. Linia E 59 to międzynarodowy

dziennikarze i konferencja prasowa. Kolejarze z PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. m.in. z udziałem krakowskiej Policji zwrócili uwagę na możliwość eliminowania niefrasobliwych wędrówek przez tory. W Małopolsce

ruchem kolejowym odpowiada Konsorcjum firm: Bombardier Transportation (ZWUS) Polska Sp. z o.o., Krakowskie Zakłady Automatyki S.A., Roman Sabat Biuro Wdrożeniowo-Projektowe SABEL. Całkowity koszt projektu

przetargowym, za najbardziej korzystną uznano ofertę przedstawioną przez konsorcjum w składzie: • Krakowskie Zakłady Automatyki S.A., Kraków; • Bombardier Transportation (ZWUS) Polska Sp. z o.o., Katowice; [...] przetargowym, za najbardziej korzystną uznano ofertę przedstawioną przez konsorcjum w składzie: • Krakowskie Zakłady Automatyki S.A., Kraków; • Bombardier Transportation (ZWUS) Polska Sp. z o.o., Katowice;

Planowana łącznica między linią kolejową Kraków Główny – Medyka a linią Kraków Płaszów – Oświęcim pozwoli na efektywne wykorzystanie istniejących tras w Krakowie. „Łącznica Kraków Zabłocie – Kraków Kr