pliku: 373 KB Ir-20 Wytyczne postępowania przy wydawaniu zezwoleń do wykonywania pracy manewrowej na torach stacyjnych PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Ir-20 - wersja dostosowana do zasad WCAG - obowiązują [...] INFORMACJA DOTYCZĄCA OCHRONY PRAW AUTORSKICH UWAGA: Prawa autorskie do poniższych Instrukcji przysługują PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., oznacza to, że nie mogą być one powielane ani rozpowszechniane w żadnej [...] rozmiar pliku: 1 MB Ir-27 Warunki dopuszczenia do stosowania na liniach kolejowych zarządzanych przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. środków do smarowania części trących w rozjazdach kolejowych Ir-27 - wersja

Grudziądz. Łączna wartość prac na obu liniach wynosi 114,9 mln zł netto (141,3 mln zł brutto). Wykonawcą będzie Pomorskie Przedsiębiorstwo Mechaniczno-Torowe Sp. z o.o. z Gdańska. Prace przygotują trasę do Rypina [...] Po 15 czerwca, wraz z korektą rozkładu jazdy pociągów, rozpoczynamy prace na blisko 50-kilometrowej trasie Rypin – Brodnica – Jabłonowo Pomorskie (odcinki linii kolejowych nr 33 Kutno – Brodnica oraz nr [...] dla mieszkańców mniejszych miejscowości. Dla wielu z nich pociąg jest jedyną szansą na dotarcie do pracy, szkoły czy lekarza. Dlatego też w ostatnich latach wyremontowaliśmy m.in. takie trasy, jak Laskowice

lokalizacjach oraz instalację systemu dynamicznej informacji pasażerskiej w 9 lokalizacjach. Efekty prac widać m.in. w Sulejówku, gdzie zbudowaliśmy już drugi tunel pod torami, aby poprawić bezpieczeństwo [...] pasażerskiej. W ramach modernizacji i odbudowy linii kolejowych w całym kraju zawarliśmy 24 umowy na prace na ponad 546 km linii kolejowych o wartości przewyższającej 6,5 mld zł, w tym 9 umów na rewitalizację [...] wymienić linię nr 38 Ełk - Korsze, która obecnie jest przebudowywana i elektryfikowana. Po zakończeniu prac nie będzie już konieczności zmiany lokomotyw z elektrycznych na spalinowe. To oznacza, że skróceniu

Dokończyliśmy prace związane z remontem 17 obiektów inżynieryjnych, wymianą nawierzchni na 33 przejazdach kolejowo-drogowych oraz wymianą 7 rozjazdów. Wcześniej, bo w kwietniu br., zrealizowaliśmy prace na odcinku [...] Sierpc – Raciąż – Płońsk oraz urządzeń systemu sterowania ruchem kolejowych na stacji Płońsk. Koszt prac, realizowanych przez Zakłady Automatyki i Telekomunikacji Sp. z o.o. w Gdyni, to blisko 2 mln zł netto [...] Zakończenie robót planowane jest do końca sierpnia br. Po zakończeniu tego etapu planowane są dalsze prace związane z przeniesieniem sterowania stacją Raciąż do stacji Płońsk. Zakończenie zadania w 2026 r

wykonaliśmy dodatkowe prace przy moście nad Oławą. Obiekt został wzmocniony i odświeżony. Prace te sfinansowano ze środków budżetowych. Przystanek Oława Zachodnia to kolejna inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych [...] już gotowy na przyjęcie pasażerów. Mieszkańcy osiedla Sobieskiego w Oławie szybko dojadą stąd do pracy i szkół w centrum Wrocławia. Obiekt jest przyjazny dla wszystkich podróżnych. Osoby z ograniczoną [...] Kolejowych S.A., której celem jest poprawa dostępności komunikacyjnej regionu. Dzięki szerokiemu zakresowi prac mieszkańcy zyskają bezpieczny i komfortowy dostęp do kolei oraz lepszą komunikację w mieście. Na Dolnym

na których kierowcy zyskają nowe urządzenia przejazdowe. Prace na Dolnym Śląsku ruszają niebawem 10 czerwca podpisaliśmy umowę na drugi etap prac – roboty na dolnośląskim odcinku, między Międzyborzem Sycowskim [...] Twardogórze zyska dodatkowe zabezpieczenia w postaci sygnalizacji świetlnej i dźwiękowej. Na projekt „Prace na linii kolejowej nr 355 Ostrów Wielkopolski – Grabowno Wielkie” przeznaczyliśmy łącznie 154 mln [...] mln zł (netto), na nasze zlecenie, wykona Zakład Robót Komunikacyjnych DOM Sp. z o.o. z Poznania. Prace na odcinku dolnośląskim, za 85,9 mln (netto), zrealizuje konsorcjum w składzie: INFRAKOL Sp. z o.o

INFORMACJA DOTYCZĄCA OCHRONY PRAW AUTORSKICH UWAGA: Prawa autorskie do poniższych Instrukcji przysługują PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., oznacza to, że nie mogą być one powielane ani rozpowszechniane w żadnej [...] węglowych nakładek stykowych pantografów dopuszczonych do współpracy z siecią trakcyjną zarządzaną przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Iet-4 - wersja dostosowana do zasad WCAG - obowiązują od 10.08.2024 r. [...] węglowych nakładek stykowych pantografów dopuszczonych do współpracy z siecią trakcyjną zarządzaną przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Iet-4 - obowiązują od 10.08.2024 r. POBIERZ PDF rozmiar pliku: 457 KB Wymagania

nego na linii między Rzeszowem a Medyką, która jest częścią międzynarodowego szlaku E30. Kolejne prace zapewnią podniesienie prędkości pociągów pasażerskich i towarowych, zwiększą efektywność trasy i wzmocnią [...] do kolejnego etapu procesu inwestycyjnego, jakim będą roboty budowalne między Rzeszowem a Medyką. Prace projektowe obejmą tory wraz z siecią trakcyjną oraz rozjazdy, urządzenia sterowania ruchem kolejowym [...] towarowego w Medyce. Umowę za blisko 112 mln zł netto na opracowane dokumentacji projektowej dla wykonania prac na odcinkach Rzeszów – Przemyśl i Przemyśl – Medyka zrealizuje konsorcjum firm w składzie: Dohwa Polska

przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. POBIERZ PDF rozmiar pliku: 228 KB 4. Dane kontaktowe wybranych jednostek organizacyjnych PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.: 4.1. Dane kontaktowe pracowników PKP Polskie [...] infrastruktury usługowej połączonych z siecią PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. POBIERZ XLSX rozmiar pliku: 96 KB 2.10. Wykaz punktów stycznych infrastruktury PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z infrastrukturą [...] towarowych obejmujących linie kolejowe PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. POBIERZ XLSX rozmiar pliku: 41 KB 2.18. Wykaz peronów przy liniach kolejowych zarządzanych przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. POBIERZ

wykonywania przez PKP PLK S.A. zbędnych robót budowlanych, co może prowadzić do nieuzasadnionego wydania publicznych środków finansowych. Mając to na uwadze Spółka rozpoczęła prace nad ujednoliceniem [...] konstrukcji, które wskazywałyby na jej przeciążenie lub nieodpowiednią pracę. Nie stwierdzono także objawów świadczących o nieprawidłowej pracy podpór i posadowienia (fundamentów), takich jak nierównomierne osiadania [...] wymagać prac remontowych w najbliższych latach”. Podejście autorów ekspertyzy można krótko opisać tak: pomimo że istniejący obiekt nie ma żadnych uszkodzeń wskazujących na nieprawidłową pracę, zgodnie