zagrożeniach wynikających z niezachowania szczególnej ostrożności na przejazdach i terenach kolejowych. Prowadzone działania są kierowane do wszystkich użytkowników ruchu drogowego. Zachowanie bezpieczeństwa na

polegający na wymianie nawierzchni i odtworzeniu odwodnienia, naprawę 83 km sieci trakcyjnej. Prace prowadzone będą także na obiektach inżynieryjnych. W sumie zmodernizowanych zostanie 30 mostów, 5 wiaduktów

analizie technicznej, marketingowej i oddziaływania na środowisko wybrano najlepszy wariant. Prace prowadzone są w ramach projektu POIiŚ 7.1 – 2.2 „Studium wykonalności – dokumentacja przedprojektowa dla

Angermünde – Szczecin Gumieńce. W związku z tym, obie strony wyznaczyły osoby odpowiedzialne za prowadzenie projektu i nadzorowanie jego terminowej realizacji. - Wspólnie zaplanujemy budowę zasilania sieci

przystankach zmienił się układ torowy, do którego dopasowane zostały nowe urządzenia. Usprawni to prowadzenie ruchu kolejowego na linii podkarpackiej, a nowe perony z wyposażeniem dla osób z ograniczoną s

modernizacja linii objazdowych na odcinku Łódź Widzew – Łódź Chojny – Łódź Kaliska. Równolegle prowadzone są też prace związane z kanalizacją sanitarną, deszczową i odwodnieniową całego obiektu oraz u

25-kilometrowy odcinek linii Warszawa Włochy – Grodzisk Mazowiecki przeznaczony jest głównie do prowadzenia aglomeracyjnego ruchu pasażerskiego. Modernizacja linii pozwoli na podniesienie prędkości maksymalnej

Główny Straży Ochrony Kolei. Obok ochrony terenów kolejowych, zabezpieczania pociągów i dworców, prowadzimy szereg działań prewencyjnych i edukacyjnych, które przynoszą pozytywne rezultaty. Grupy operacyjno [...] wystawia się blisko 38 000 mandatów i kieruje prawie tysiąc wniosków do sądów. Straż Ochrony Kolei prowadzi też działania edukacyjne w zakresie poprawy bezpieczeństwa m.in. w ramach akcji „Bezpieczny przejazd

jest ponad 3200 km torów i dziesiątki obiektów inżynieryjnych. W wielu miejscach ruch pociągów prowadzony jest po jednym torze obok intensywnych prac na sąsiednim. Efekty zmian odczują pasażerowie np.

sterowania ruchem kolejowym. Na szlaku Łańcut – Rogóżno prace trwają na jednym z torów, po drugim jest prowadzony ruch. Poza przebudową toru modernizowanych jest 10 obiektów inżynieryjnych, w tym 2 wiadukty i