stwie do dawnego przejścia nie tylko będzie wykorzystywane jako dojście z budynku stacyjnego do peronów, ale stanowić będzie dodatkowe połączenie dwóch części miasta podzielonych linią kolejową. Nowe przejście

Na stacji Łódź Widzew w najbliższych tygodniach zacznie się budowa przejścia podziemnego i nowych peronów, odsuniętych na zachód w stosunku do miejsca gdzie dziś zatrzymują się pociągi. Docelowo stacja Łódź

Nad peronem zostało zbudowano nowoczesne i funkcjonalne zadaszenie, które jest częścią nowego zadaszenia peronów i torów stacji Katowice. Panele umieszczone na wysokiej konstrukcji zapewniają ochronę pasażerów [...] torami. Ostatnim etapem przebudowy stacji Katowice będzie budowa zadaszenia na peronie 1 i połączenie go z zadaszeniem peronu 2. W tym samym czasie przewiduje się także rewitalizację ostatniego - zachodniego [...] śniegiem i jednocześnie zapewniają dostęp światła przez przezroczyste elementy wykonane z poliwęglanu. Peron pokryty nową nawierzchnią, został także przystosowany do obsługi osób o ograniczonej możliwości poruszania

otrzymało nowe urządzenia sygnalizacji oraz nową nawierzchnię zmienił się też standard niektórych peronów. Prace obejmują również obiekty inżynieryjne. Efektem działań PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.

dwóch torów na odcinku 35 km wraz z siecią trakcyjną, przystosowanie peronów do potrzeb osób niepełnosprawnych wraz z dojściami do peronów oraz ich odwodnieniem i oświetleniem, remont trzech wiaduktów, trzech

przystanku jest wzorowana na peronach linii z Warszawy do Grodziska Mazowieckiego. Zadaszenie nawiązuje swoją formą do pozostałych przedwojennych przystanków na tej linii. Z peronu będzie prowadzić bezpieczne [...] przejścia podziemnego pod torami służącymi pociągom dalekobieżnymi, przebiegającymi obok powstającego peronu. Ukoronowaniem robót były próby obciążeniowe przeprowadzone z wykorzystaniem ciężkich lokomotyw. [...] z nich musi zostać przebudowany. Tory będą przebiegać w odległości 11 metrów od siebie. Szerokość peronu o wysokości 76 cm wynosić będzie około 10 metrów, jego długość 200 metrów. Nowa infrastruktura zostanie

4. Ostatnim etapem modernizacji stacji Katowice będzie budowa zadaszenia na peronie nr 1 i połączenie go z zadaszeniem peronu 2. Termin zakończenia inwestycji planowany jest do końca sierpnia 2013 roku [...] Schody ruchome i windy Na każdy z czterech peronów z środkowego korytarza wiodącego z budynku dworca będą prowadziły dwa ciągi schodów ruchomych, które są już w fazie rozruchu i testów. Dodatkowo na perony [...] perony można wjechać windą. Koniec prac w sierpniu Z w pełni odnowionego peronu 4 zakrytego halą pasażerowie, skorzystają w połowie maja 2013. Wówczas do użytku oddane zostaną także schody ruchome na perony

przejazdach, zmodernizowano 69 obiektów inżynieryjnych (wiadukty i przepusty) oraz przebudowano 8 peronów. Na wybranych odcinkach w ciągu wymiany nawierzchni torowej zmodernizowano urządzenia sterowania

obiektów inżynieryjnych jak wiadukty mosty czy przepusty. Plan robót zakłada również przebudowę peronów na następujących stacjach: Fosowskie, Staniszcze Małe, Krasiejów, Ozimek, Dębska Kuźnia, Chrząstowice

letnich mostów oraz wiaduktu kolejowo-drogowego. Pasażerowie korzystają z nowo wybudowanych czterech peronów na przystankach w Wandzinie, Niemcach, Ponikwodzie i Zadębiu oraz z trzech zmodernizowanych w Lubartowie