nauki i techniki w projektowaniu, budowie i utrzymaniu transeuropejskich systemów kolei dużych prędkości i kolei konwencjonalnej. Konferencję objęli Honorowym Patronatem: Prezes Urzędu Transportu Kolejowego

zastosowanie najnowszych rozwiązań technicznych i technologicznych przejazd pociągów pasażerskich z prędkością 160 km/h, a towarowych 120 km/h ograniczenie hałasu i drgań wyposażenie stacji w urządzenia dla

kacji na temat ERTMTS oraz Jan Raczyński – dyrektor Biura Linii dużych Prędkości na temat programu budowy linii dużych prędkości w Polsce. Przedstawione przez uczestników prezentacje podejmowały wiele [...] wszystkich decydentów polskich sieci kolejowych oraz projektów dotyczących nowej sieci dużych prędkości. Obecni byli przedstawiciele władz państwowych, Komisji Europejskiej (Dyrekcji Generalnej Mobilności

parametrów i funkcji eksploatacyjnych), - uzyskanie prędkości 120 km/h dla autobusów szynowych i 100 km/h dla pasażerskiego taboru klasycznego, - uzyskanie prędkości 120 km/h dla pasażerskiego taboru klasycznego

zapoznać się z aktualnym stanem przygotowań budowy KDP w Polsce oraz z rozwojem systemów kolei duzych prędkości na świecie. Zobacz program seminarium

kolei dużych prędkości w Polsce omówił Jan Raczyński. W swoim wystąpieniu Wiceminister Andrzej Massel podkreślił: dobiegają końca konsultacje społeczne „Kierunków rozwoju kolei dużych prędkości w Polsce” [...] tego, iż kolei dużych prędkości stanowi istotny czynnik rozwoju społecznego i gospodarczego nie tylko Polski, ale każdego regionu z osobna. Powstanie systemu kolei dużych prędkości zaktywizuje także istniejącą [...] dokumentu „Kierunki rozwoju kolei dużych prędkości w Polsce”. Konsultacjom towarzyszyła konferencja prasowa. Projekt 7.1-26 Przygotowanie budowy linii dużych prędkości oraz Projekt 7.1-42 Prace przygotowawcze

linii dużych prędkości w Polsce m.in. systemy sterowania ruchem kolejowym, układy zasilania jak również niezbędne zmiany w aktach prawnych, które uregulowałyby funkcjonowanie kolei dużych prędkości w Polsce [...] 27 listopada 2007 r. odbyło się drugie posiedzenie Rady Naukowej ds. kolei dużych prędkości. Na posiedzeniu byli obecni przedstawiciele świata nauki oraz przedstawiciele PKP Intercity Sp. z. o. o. Jarosław [...] Rady akty powołania i podziękował im za chęć uczestniczenia w pracach nad rozwojem kolei dużych prędkości w Polsce. W dalszej części spotkania prezes Celiński zaprezentował założenia modernizacji Centralnej

automatyzacji rozrządu i pracy manewrowej oraz teorii stanu dynamicznego odsprzęgu w procesie regulacji prędkości. Wygłoszone teksty referatów stanowiły podbudowę do wspólnej i szerokiej dyskusji wszystkich re

Takim opisem Instytut B61 rozpoczyna artystyczny projekt z pogranicza nauki, spektaklu teatralnego, piosenki aktorskiej i hiphopowego koncertu. Atrakcją spektaklu „Instytut B61 – Zderzenie” będzie poc

kolejowej Warszawa – Gdynia, obok dostosowania infrastruktury kolejowej do prowadzenia ruchu z prędkością 160 km/h dla pociągów osobowych (200 km/h dla pociągów z tzw. wychylnym pudłem) i 120 km/h dla