parametrów technicznych. Ekipy zamontują nową nawierzchnię torową i oświetlenie. Obecnie obowiązująca prędkość w obiekcie to 20 km/h. Po pracach pociągi pojadą 100 km/h. Rewitalizacja rozpocznie się po podpisaniu

a dyżurny ruchu będzie mógł zatrzymać nadjeżdżający pociąg lub nakazać maszyniście zmniejszenie prędkości. Dzięki szybkiej reakcji możesz uratować życie – swoje lub innych. Jeśli zauważysz awarię na przejeździe

było zderzenie lokomotywy z samochodem osobowym. Mimo, że lokomotywa poruszała się z dużo niższą prędkością niż w codziennym ruchu, efekt był wstrząsający – pojazd znajdujący się na torach został niemal [...] wyłamać rogatkę. Wciąż niewielu kierowców wie, że nawet małym autem, poruszając się z niewielką prędkością, można to zrobić bez większego problemu, jeśli to konieczne. Jak wyjaśnił psycholog, wielu z nas [...] Człowiek wpada w panikę, nie potrafi ocenić realnego zagrożenia, nie zdaje sobie sprawy, jaką siłę i prędkość ma nadjeżdżający pociąg. Dodatkowo blokuje go lęk przed uszkodzeniami mienia – często bardziej boimy

mi. Dzięki naprawie stalowej konstrukcji znikną ograniczenia prędkości w tym miejscu, a pociągi będą mogły pokonywać przeprawę z prędkością do 100 km/h. To największe z wielu zadań, które Polskie Linie

efektywny transport cargo. Ułatwiliśmy m.in. dostęp do tras przewoźnikom towarowym oraz zwiększyliśmy prędkości dla pociągów towarowych na sieci, likwidujemy ograniczenia i wąskie gardła, co znacząco przyspiesza

Karczowiska Górne), a przede wszystkim modernizację sieci trakcyjnej, co pozwoli na podniesienie prędkości pociągów pasażerskich do 160 km/h (obecnie 100-120 km/h), a pociągów towarowych do 120 km/h (obecnie

zakończeniu wszystkich prac i pozyskaniu wymaganych pozwoleń najszybsze pociągi pasażerskie pojadą z prędkością do 160 km/h (obecnie do 120 km/h), a towarowe 120 km/h (obecnie do 80 km/h). Linią będą mogły jeździć

skróci się czas przejazdu koleją na tym odcinku o ok. 5 minut. Pociągi towarowe będą mogły osiągać prędkość do 120 km/h. Wykonanie na całym odcinku przejazdów bezkolizyjnych, wpłynie na zwiększenie bezpieczeństwa

Piotrkowem umożliwia przejazd z prędkością 120 km/h. W przeciwnym razie – bez przeprowadzenia niezbędnych robót – należałoby w najbliższych latach wprowadzić ograniczenia prędkości, co negatywnie wpłynęłoby [...] przejazdu. Prace przygotowują infrastrukturę do dalszych modernizacji, w tym możliwego zwiększenia prędkości szlakowej do 160 km/h. W najbliższych miesiącach planowana jest jeszcze wymiana pojedynczych rozjazdów [...] odcinkach: Koluszki – Częstochowa oraz Zawiercie – Dąbrowa Górnicza”, które pozwolą na podniesienie prędkości do 160 km/h. Prace będą realizowane przez spółkę zależną PNUiK Kraków.

tygodni, ograniczony wpływ na bieżący ruch kolejowy i możliwość prowadzenia pociągów z większą prędkością niemal od razu po zakończeniu robót – właśnie takie efekty zapewnia wykorzystanie maszyny PUN. [...] ułożony przez PUN spełnia wysokie wymagania i jest często gotowy do prowadzenia ruchu z większą prędkością niż wcześniej. Gdzie pracuje PUN? Tylko w pierwszej połowie 2025 roku maszyny PUN były wykorzystywane [...] około 37 km torów w trudnym, górskim terenie, Stary Sącz – Piwniczna – Rytro, gdzie po modernizacji prędkość pociągów wzrośnie z 50 km/h do nawet 90 km/h, Malbork – Elbląg , gdzie trwa wymiana obu torów na