Remontowany most znajduje się na odcinku Warszówka – Góra Kalwaria. Obiekt ma ponad 621 m długości i składa się z 6 przęseł stalowych i dwóch żelbetowych. Kontakt dla mediów: Maciej Dutkiewicz Zespół prasowy

Konotop na linii nr 371 Wolsztyn – Żagań. Według zamysłu autorów ekspozycja Kolei Szprotawskiej ma składać się z elementów infrastruktury kolejowej z terenu województwa lubuskiego, zachodniej Wielkopolski

ramach programu CEF (Connecting Europe Facility 2014 – 2020). Do 28 stycznia ustalony został termin składania ofert. Podpisanie umowy z wykonawcą, wyłonionym w postępowaniu przetargowym, przewidywane jest w

e materiałów przetargowych na wyłonienie wykonawcy robót budowlanych. Wnioski w przetargu można składać do 10 października. Realizacja inwestycji planowana jest na lata 2017 – 2020. Już szybciej i wygodniej

związku z powyższym osoby prawne i fizyczne zainteresowane pozyskaniem w/w „ Wytycznych …” proszę o składanie pisemnego zapotrzebowania na adres: PKP Polskie Linie Kolejowe S. A. Biuro Energetyki 03 - 734 Warszawa

11 lutego 2008 r. Wnioski o dopuszczenie do udziału w konkursie można składać do dnia 3 marca 2008 r. Przewidywany termin składania prac konkursowych: do 19 maja 2008 r. Przewidywany termin rostrzygnięcia

Koncepcję architektoniczno-funkcjonalną infrastruktury pasażerskiej na stacji Warszawa Zachodnia można składać do 20 sierpnia br.. PLK planuje podpisać umowę z wykonawcą jesienią. Od połowy przyszłego roku na

wpływ na podniesienie poziomu bezpieczeństwa prowadzenia ruchu kolejowego. Symulator będzie się składał z trzech stanowisk szkoleniowych oraz stanowiska instruktora. Jednocześnie będzie można szkolić trzech

Warunkiem składania wniosków o przydzielenie zdolności przepustowej przez aplikanta jest zawarcie z zarządcą umowy o przydzielenie zdolności przepustowej. W celu zawarcia umowy, aplikant składa wniosek o [...] zarządcą infrastruktury umowę o wykorzystanie zdolności przepustowej. W celu zawarcia umowy, przewoźnik składa wniosek o zawarcie umowy o wykorzystanie zdolności przepustowej, według wzoru stanowiącego załącznik

2023 roku spółka zidentyfikowała łącznie 3179 ograniczeń prędkości na sieci kolejowej. Na tę liczbę składają się ograniczenia we wszystkich torach: doraźne, stałe i okresowe. Do grudnia 2024 liczba ta spadła