22 47 336 40, e-mail: ir.rzecznik@plk-sa.pl Projekt jest współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko

szalacha@plk-sa.pl „Modernizacja linii kolejowej nr 96 Tarnów – Leluchów, na odcinku Tarnów – Stróże”, w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Małopolskiego. Projekt POIiŚ nr 7.1-30 na odcinku

.pl Projekt ubiega się o współfinansowanie przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko

współfinansowany jest ze środków Unii Europejskiej – Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Pomorskiego na lata 2007-2013. Ewa Symonowicz-Ginter

sześciu projektów, który będzie współfinansowany w 85 % z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Lubelskiego na lata 2007 – 2013 realizowanych przez

przyszłość, wskazującym na szeroki wachlarz potencjalnych rozwiązań technicznych możliwych do wybrania w ramach procedur konkurencyjnych. Od września 2010 r. w Polsce realizowane jest studium wykonalności linii

Centralnej Magistrali Kolejowej. Prace wykonywane będą na odcinku Biała Rawska – Strzałki i realizowane w ramach Krajowego Programu Kolejowego. Rozpoczną się w 2016 r. i potrwają około pół roku. Inwestycja polega

międzynarodowego korytarza transportowego w osi Morze Czarne – Morze Bałtyckie. Projekt realizowany w ramach POIiŚ 7.1-73 pn. "Modernizacja linii kolejowej nr 7 Warszawa Wschodnia Osobowa - Dorohusk na odcinku

przyspieszyć tempo załatwiania spraw oraz podejmowania decyzji wewnątrz organizacji. W centrali CRI, w ramach zmienionej organizacji wydzielona zostaje część wsparcia dla zadań inwestycyjnych w obszarach: t

i wprowadzania kolejnych utrudnień na wyjątkowo obciążonej ruchem pasażerskim linii kolejowej. W ramach zadania PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.przebudowały peron wyspowy, wymieniły nawierzchnię peronową