Wyniki wyszukiwania
linia kolejowa z Opola do Kędzierzyna Koźle pozwoli na jazdę pociągów z prędkością do 160 km/ godz. Czas podróży między Opolem a Kędzierzynem najszybszymi składami skróci się z 50 min. do ok. 25 min. Bezpieczne
PRZECZYTAJzacznie betonowanie. Podróżni i mieszkańcy Konina skorzystają z obiektu w czerwcu 2019 r. Do tego czasu dostępne jest tymczasowe, zabezpieczone rogatkami, przejście przez tory. Przy stacji PKP Polskie Linie
PRZECZYTAJŁódź Kaliska (nr 14) prędkość składów pasażerskich wzrośnie do 120 km/h. Pozwoli to na skrócenie czasu podróży między Łodzią Kaliską a Zduńską Wolą i Sieradzem o ok. 15 minut. Na stacjach i przystankach:
PRZECZYTAJpasażerskie pojadą z prędkością maksymalną do 120 km/h a towarowe do 80 km/h. Po zakończeniu modernizacji czas podróży pociągiem z Poznania do Piły będzie trwał ok. 80 min. zamiast wcześniejszych 120 min. Zwiększy
PRZECZYTAJZakończenie modernizacji linii kolejowej do stolicy Podlasia planowane jest na 2021 r. Wówczas skróci się czas przejazdu między Warszawą a Białymstokiem do poniżej 2 godzin. Inwestycja zapewni szybkie i sprawne
PRZECZYTAJzdefiniowane projekty i studia wykonalności dla przedsięwzięć, które zostaną rozpoczęte w najbliższym czasie – powiedział prezes PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Prezes PLK podkreślił, że jednym z ważnych
PRZECZYTAJć się do pracy i pewniej stawiać pierwsze kroki w zawodzie. Kampania promocyjna branży kolejowej: Czas skierować przyszłość na właściwe tory Kontakt dla mediów: Magdalena Janus Zespół prasowy PKP Polskie
PRZECZYTAJZawierciem. Dojazd do portu lotniczego będzie możliwy od strony Tarnowskich Gór i Zawiercia. Orientacyjny czas przejazdu na lotnisko z Tarnowskich Gór to ok. 17 minut natomiast z Zawiercia ok. 23 minuty. Linia
PRZECZYTAJZmienia się stacja Stalowa Wola Rozwadów
30.11.2017
na 100 km trasie Lublin – Stalowa Wola pociągi pasażerskie pojadą z prędkością 120 km/h. Skróci się czas przejazdu. Pasażerowie zyskają lepszy dostęp do kolei dzięki dwudziestu zmodernizowanym i dwóm nowym
PRZECZYTAJstacji Gorzów Wielkopolski szykuje się gruntownie zmodernizowany peron nr 2 – od lat nieużywany. Na czas prac zdemontowano na nim wiatę peronową, która zostanie odtworzona w dawnym kształcie. Nowe schody
PRZECZYTAJ