rogatki i wjechał na przejazd kolejowo-drogowy wprost pod nadjeżdżający pociąg relacji Poznań - Warszawa. W wyniku zdarzenia jedna osoba zginęła a dwie zostały ranne. Nieostrożne zachowanie kierowcy s [...] spowodowało do godz. 11.00 opóźnienie 15 pociągów pasażerskich jadących trasą Poznań – Warszawa. Największe opóźnienie wynosiło 160 min. Jazdę po jednym torze przywrócono o godz. 10.00, a o godz. 11.00

km leżący w ciągu II europejskiego korytarza transportowego Berlin - Warszawa - Moskwa jest częścią modernizowanej linii E 20 Warszawa - Poznań - Kunowice. Dostosowany został do międzynarodowych standardów

i towarowe - to pociągi regionalne Łódź Fabryczna – Drzewica i dalekobieżne np. Kraków Główny – Warszawa Gdańska, Kraków Główny – Poznań Główny, Kraków Główny – Szczecin Główny, Kraków Główny – Gdynia

komputerowe urządzenia sterowania ruchem kolejowym firmy Bombardier, znajdujące się m.in na linii nr 9 Warszawa Wschodnia – Gdańsk Główny, linii nr 4 (CMK) Grodzisk Mazowiecki – Zawiercie oraz w obszarze Lokalnych

fakt, że mimo epidemii koronawirusa kontynuowane są prace inwestycyjne w Radomiu na linii Radom – Warszawa – powiedział Marek Suski, poseł na Sejm. PLK podpisały umowę z firmą Zakładem Robót Komunikacyjnych

przejazdy pociągów z prędkością 120 km/h m.in. pociągów w relacji Radom – Drzewica oraz Radom – Warszawa, podczas modernizacji linii przez Warkę. W latach 2017-2018 zmodernizowano ponad 50 km jednego toru

638) zostanie wybudowany tunel pod linią kolejową, który zwiększy bezpieczeństwo ruchu na linii Warszawa –Terespol oraz usprawni ruch drogowy w mieście. Obiekt zastąpi obecny przejazd, a kierowcy nie będą

2022 i zakończeniu budowy podstacji trakcyjnych przez PKP Energetykę. Od 29 sierpnia pociągi z Warszawy jadą po dwóch torach na całej trasie do Radomia. Zlikwidowane zostało „wąskie gardło”, czyli jeden

w dalszą trasę o 3:00 nowego czasu. Na postój zatrzyma się też m. in. pociąg TLK „Uznam” relacji Warszawa-Świnoujście (postój na stacji Poznań Główny) oraz pociąg IC „Karkonosze” relacji Białystok-Jelenia

różnicę odczują pasażerowie połączeń dalekobieżnych. Dla przykładu pociągi jadące z Rzeszowa do Warszawy, przez Sandomierz i Skarżysko-Kamienną, od marca będą pojawiać się na stacji końcowej 19 minut szybciej