Budowa lub przebudowa 34 peronów oraz modernizacja torów znacząco podniosą komfort podróżowania także osobom o ograniczonej mobilności. Na peronach będą nowe wiaty, oświetlenie oraz system informacji pasażerskiej

punkty przesiadkowe z pociągów do innych środków komunikacji. Osoby o ograniczonej mobilności będą mogły skorzystać z wind i pochylni a osoby niewidome i niedowidzące ze ścieżek naprowadzających. Na linii [...] poczekalnia. Obiekt został przystosowany do obsługi podróżnych mających trudności z poruszaniem się, w tym osób niewidomych i niedowidzących. Przygotowano także miejsca parkingowe i wiatę rowerową przed budynkiem

architektury – wiaty, ławki, gabloty informacyjne. Dojścia do peronów są przystosowane do obsługi osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Wygodniej jest także na innych przystankach na tej linii

stojaki rowerowe. Lepszy dostęp do kolei zapewnią dojścia w poziomie torów dostosowane do obsługi osób o ograniczonej zdolności poruszania się. Sprawniejszy przewóz towarów zapewni przebudowany układ torowy

jednokrawędziowe 150 m perony usytuowane obok przejazdu kolejowo-drogowego. Zapewniony będzie dostęp dla osób z ograniczoną możliwością poruszania się. Na peronach zostanie zamontowane oświetlenie. Będą wiaty

przystanek Radziszów Centrum. Przystanki zostaną dostosowane do lepszej obsługi podróżnych, w tym osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Łatwiejszą komunikację zapewnią im min. pochylnie, a

znych i „otwarcie” stacji dla wszystkich podróżujących. Zamontowane są ścieżki naprowadzające dla osób niedowidzących i niewidomych. Będą również tablice z informacjami napisanymi alfabetem Braille’a. [...] i turystów. Pasażerowie korzystać będą z dwóch podwyższonych nowoczesnych peronów, dostępnych dla osób o ograniczonej możliwości poruszania się. Zakończenie inwestycji planowane jest w styczniu 2020 roku

wystąpienia jakichkolwiek nieprawidłowości na szybką reakcję i podjęcie odpowiednich działań ze strony osób odpowiedzialnych za bezpieczne prowadzenie ruchu pociągów. Ponad 1/3 przejazdów w modernizacji PKP

Polskich Linii Kolejowych S.A. Wszystkie perony i przejścia podziemne zostaną dostosowane do potrzeb osób o ograniczonej możliwości poruszania się. Prędkość składów pasażerskich, po uzyskaniu wszystkich

korzystających z peronów – szczególnie nr 2 i 3 oraz umożliwienie samodzielnego dostępu do peronów osobom o ograniczonej możliwości poruszania się. Z końcem sierpnia br. został oddany do eksploatacji kolejny [...] peronie nr 2. Zyskał on antypoślizgową nawierzchnię, wyposażoną w ścieżki naprowadzające, dedykowane osobom niedowidzącym i niewidomym. Pasażerowie mogą korzystać z nowych ławek. Jest oświetlenie, zegary i [...] starą), który ułatwi poruszanie się po stacji. Peron zostanie zadaszony i będzie dostosowany do obsługi osób o ograniczonej możliwości poruszania się. W trakcie prowadzonych prac peron nie będzie dostępny dla