chodnik i ścieżka rowerowa. Dostęp dla osób o ograniczonych możliwościach poruszania się ułatwią windy. Wartość inwestycji to ok. 100 mln zł. Całość jest finansowana z KPO.

Dostęp osobom o ograniczonej możliwości poruszania się zapewni przejście podziemne wyposażone w windy. Całość oświetlą latarnie pracujące w technologii LED. Oprócz torów, wykonawca przebuduje mosty i

do pociągu. W przebudowie jest także przejście podziemne, z którego na każdy peron będą prowadzić windy, które ułatwią dostęp do kolei zwłaszcza osobom o ograniczonych możliwościach poruszania się. Zamontowany

wiaduktu kolejowego na linii Łódź – Sieradz. Dogodny dostęp na dwa nowe perony zapewnią schody i windy dla osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. W Starych Grudzach k. Łowicza dotychczasowy

Nowy przystanek ma już konstrukcję peronu wyspowego oraz przejście pod torami. Rozpoczął się montaż windy z tunelu na peron. Przygotowywana jest budowa szerokiej, stumetrowej wiaty. Będą wygodne ławki i tablice [...] budowę nowej krawędzi peronu nr 2. Widać strukturę tunelu od dworca do peronu nr 3. Zbudowano dwa szyby wind oraz wyjścia z tunelu na peron nr 2 i 3. W budynku lokalnego centrum sterowania (LCS) w Lublinie trwają

Z wyższych peronów łatwiej wsiądziemy do pociągów, a z przejścia podziemnego na perony wjedziemy windami. Zachowane i odrestaurowane zostaną zabytkowe wiaty oraz kioski, podkreślające historyczny charakter

W pobliżu osiedla Jagielnia wykonano już kładkę, która połączy przystanek z przyległymi ulicami. Windy i pochylnie, nowe oznakowanie oraz ścieżki naprowadzające umożliwią korzystanie z podroży na linii

W Zielonej Górze stacja stała się dostępniejsza dla wszystkich podróżnych. Są zadaszone perony z windami i pochylnią oraz dojściami miasta. Przebudowane perony na trasie z Zielonej Góry do Szczecina to

oznakowanie i system informacji pasażerskiej. W Kiekrzu dostęp do kolei ułatwi przejście podziemne z windami, a w Poznaniu Woli pochylnie. Wygodniejszy dostęp do pociągów jest już na pierwszych peronach przystanków

szych peronów na stacjach Zduńska Wola i Łask. W Zduńskiej Woli jest nowe przejście podziemne z windami. Na szlakach Lublinek – Pabianice i Dobroń – Łask do połowy czerwca zmodernizowane będą oba tory