kolejowej i wzmocnienie podtorza, rewitalizacja konstrukcji przejść pod torami, odbudowa/wykonanie i montaż wiat peronowych na peronach: 1, 2, 3 i 4, zabudowa zadaszenia międzytorzy, przebudowa schodów: zejść [...] obrębie peronów 2, 3, 4 oraz ciepłociągu, przebudowa budynku posterunku dyżurnego ruchu na peronie 3, montaż w przejściu środkowym trzech dźwigów platformowych na perony 1, 2, 3 dostosowanych do obsługi osób

Linie Kolejowe S.A. podejmują liczne działania na rzecz poprawy efektywności energetycznej. Oprócz montażu oświetlenia w technologii LED, PLK S.A. wykorzystują również energię słoneczną z instalacji foto

zostaną wybudowane wiaty punktowe lub ciągłe. Przewiduje się również budowę ekranów akustycznych, montaż instalacji do odpłaszania zwierząt oraz przejść dla zwierząt w postaci ramp, przejść lądowych z

zakresu modernizacji obszaru Lokalnego Centrum Sterowania ruchem kolejowym w Tczewie. Kończy się montaż nowych konstrukcji wiat. Inwestor PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., nie zapomniały również o dostosowaniu

Inwestycja, która polega na montażu 697 nowych rozjazdów znajdujących się na 31 liniach kolejowych i 142 posterunkach ruchu obejmuje swoim zasięgiem 14 województw. Jej celem jest zwiększenie bezpieczeństwa [...] Dlatego też trzeba wszystko sprawnie i odpowiedzialnie zorganizować, aby niedogodności wynikające z montażu nowej infrastruktury były jak najmniejsze dla przewoźników, a co za tym idzie, dla pasażerów – tłumaczy [...] płynniejszy i charakteryzuje się coraz wyższym poziomem bezpieczeństwa – podkreśla Matuszczak. Prace nad montażem nowych rozjazdów rozpoczęto jesienią 2013 roku. Do końca lipca br. zamontowano już 644, a do zakończenia

+ 400 = 700 W 2014 roku PLK postawiły stojaki rowerowe w ponad 400 lokalizacjach w całej Polsce. Montaż w kolejnych 300 miejscach będzie prowadzony w 2015 roku. Koszt zaplanowanych prac na ten rok to ponad

Montaż nowych rozjazdów rozpoczął się w 2013 roku i objął swoim zasięgiem 31 linii kolejowych oraz 142 posterunki ruchu na terenie całego kraju. Celem projektu było zwiększenie bezpieczeństwa oraz zapewnienie [...] sprawności ruchu kolejowego, ponadto zapewnią jego płynność, co jest szczególnie ważne dla pociągów. Choć montaż każdego rozjazdu to dodatkowy plac budowy, jednak prace były zorganizowane tak, by uniknąć przerw

76 km nawierzchni torowej, 56 obiektów inżynieryjnych, 11 peronów, 81 przejazdów kolejowych, oraz montaż nowoczesnych urządzeń sterowania ruchem kolejowym na 30 przejazdach i 9 na szlakach kolejowych. Pozwoliło

związanych z rewitalizacją zaplanowano wymianę nawierzchni torowej na odcinku ponad 91 km torów i montaż 144 nowych rozjazdów. Ponadto wyremontowane zostaną: sieć trakcyjna, 9 przejazdów, 12 peronów oraz

się poziom bezpieczeństwa przewożonych towarów – zapewni to m.in. nowe lokalne centrum sterowania i montaż 356 rozjazdów. Aktualnie trwa demontaż starych torów, rozjazdów i sieci trakcyjnej oraz wykonywane