Wyniki wyszukiwania
Modernizacja linii kolejowej nr 104 na odcinku Chabówka – Rabka Zaryte to etap projektu „Podłęże-Piekiełko”, który rozpoczął się jako pierwszy. To właśnie tu w 2023 roku rozpoczęły się prace budowlane
PRZECZYTAJCoraz lepszy przewóz towarów po torach w GOP
23.06.2021
Efektem prac, realizowanych na zlecenie PKP Polskich Linii Kolejowych S.A., będzie sprawniejszy przewóz towarów koleją w Górnośląskim Okręgu Przemysłowym. Pociągi z ładunkami pojadą szybciej, zwiększy
PRZECZYTAJW Kobylnicy (gmina Swarzędz) zakończyły się już zasadnicze prace związane z budową nowego wiaduktu kolejowego na linii Poznań – Gniezno. Pociągi korzystają z dwóch torów na obiekcie. Sukcesywnie powst
PRZECZYTAJSzybką koleją z Olsztyna do Giżycka
05.05.2022
Inwestycja zwiększy dostępność i sprawność kolei w województwie. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przygotowują modernizację odcinka Giżycko – Korsze na linii Ełk – Korsze (nr 38). Ogłoszone zostało pos
PRZECZYTAJPrzebudowywana stacja Giżycko, w ramach modernizacji linii Ełk – Korsze (linia nr 38), zapewni mieszkańcom lepszy dostęp do pociągów, a turystów zachęci do wyboru kolei jako wygodnego i szybkiego środ
PRZECZYTAJ14 grudnia, wraz z wejściem w życie nowego rozkładu jazdy, po 2 latach prac modernizacyjnych na linii kolejowej nr 38 pociągi wrócą na odcinek Giżycko – Korsze, wyprzedzając tym samym założony harmono
PRZECZYTAJNa 17-kilometrowym odcinku linii kolejowej nr 226 Pruszcz Gdański – Gdańsk Port Północny oraz 3-kilometrowym odcinku linii nr 721 Gdańsk Południowy – Gdańsk Olszynka zainstalowaliśmy nowe urządzenia s
PRZECZYTAJPod stacją Warszawa Zachodnia powstało nowe, szersze i bardziej funkcjonalne przejście podziemne, które zostanie otwarte po uzyskaniu zgód administracyjnych. Nowa przestrzeń będzie przypominać bardzie
PRZECZYTAJZgodnie z postanowieniami zawartej umowy o dofinansowanie dla projektu "Prace na linii średnicowej w Warszawie na odcinku Warszawa Wschodnia – Warszawa Zachodnia, etap I", wartość zaplanowanej inwesty
PRZECZYTAJPrzybywa nowych torów przy olsztyńskich peronach oraz na wschodnim wyjeździe ze stacji w kierunku m.in. Barczewa. Wykorzystano ok 800 wagonów do przywozu 35 tys. ton tłucznia. Ułożono już ok. 6 km tor
PRZECZYTAJ