zmodernizowanej linii Warszawa - Skierniewice 120 - tyle wyniesie (w km/h) maksymalna prędkość pociągów towarowych 57,5 - tyle kilometrów liczy odcinek modernizowanej trasy Warszawa – Skierniewice 12 - tyle [...] Skierniewic skróci się do około 30 min. Najszybsze pociągi, np. „Łodzianin” dystans z Łodzi do stacji Warszawa Centralna pokonają w około 70 minut. W Grodzisku pociągi dalekobieżne W ramach inwestycji na stacji [...] tyle przejazdów kolejowych zostanie poddanych modernizacji Zakończenie prac torowych na odcinku z Warszawy Zachodniej do Grodziska Mazowieckiego planowane jest na IV kwartał 2014 roku. Prace na całej linii

pomiędzy Zawierciem, Dąbrową Górniczą i Jaworznem, który z kolei jest częścią najszybszego połączenia z Warszawy do Katowic. To jedna z najważniejszych tras w regionie o łącznej długości 92 kilometrów. Od początku [...] regionie - pozwala na wjazd do Katowic pociągów regionalnych i pośpiesznych w stronę Częstochowy i Warszawy, a także jest kolejową obwodnicą towarową Zagłębia Dąbrowskiego i Górnego Śląska. Jej remont usprawni [...] na liniach. Pasażerowie podróżujący na tej trasie zaoszczędzą sporo czasu, gdyż docelowo podróż z Warszawy do Katowic potrwa niewiele ponad 2 godziny. Podwyższy się także komfort i bezpieczeństwo podróży

zachodniej. W tunelu średnicowym na odcinku Warszawa Powiśle – Warszawa Centralna wymieniono już około 500 z 700 podkładów na dwóch torach. Z kolei na odcinku Warszawa Wschodnia – most średnicowy wykonawca rozpoczął [...] stacji Warszawa Wschodnia do Warszawy Centralnej zakończą się 26 kwietnia. Dzień później zostanie przywrócony ruch pociągów i tego samego dnia roboty rozpoczną się na torze nr 1 prowadzącym z Warszawy Centralnej [...] remontowe na moście prowadzone są w szybkim tempie. Wykonawca na torze prowadzącym z Warszawy Wschodniej do Warszawy Centralnej zamontował już 350 mostownic. Na dystansie 120 metrów zainstalowano szyny

realizowana jest przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w ramach projektu „Modernizacja linii kolejowej Warszawa – Łódź, etap II Lot B - odcinek Łódź Widzew – Łódź Fabryczna ze stacją Łódź Fabryczna oraz budową

750 milionów złotych współfinansowana jest ze środków Unii Europejskiej. Modernizacja magistrali Warszawa – Gdynia pozwoli na podwyższenie prędkości maksymalnej pociągów pasażerskich ze 120 km/h nawet do [...] 52 zł. Pełna nazwa projektu: POIiŚ 7.1-1.3 ,,Modernizacja linii kolejowej E 65/ C-E 65 na odcinku Warszawa - Gdynia - obszar LCS Iława, LCS Malbork’’ Informacje dla mediów Maciej Dutkiewicz Zespół prasowy

zachodniej. W tunelu średnicowym na odcinku Warszawa Powiśle – Warszawa Centralna wymieniono już ponad połowę z 700 podkładów w dwóch torach. Z kolei na odcinku Warszawa Wschodnia – most średnicowy wykonawca [...] 35 osób. W ciągu dnia na odcinku Warszawa Wschodnia – Most Średnicowy roboty prowadzi 20 pracowników, natomiast w nocy w tunelu na odcinku Warszawa Powiśle – Warszawa Centralna jest ich 15. Wszystkie roboty [...] zgodnie z planem, dzięki czemu kompleksowy remont torów dalekobieżnych na odcinku pomiędzy Warszawą Centralną i Warszawą Wschodnią zajmie niecałe 4 miesiące. Prace zapewnią sprawną komunikację w obszarze wa

bezpieczeństwa. Podpisana umowa wiąże się z rozbudową i modernizacją infrastruktury kolejowej na trasie Warszawa – Kraków. Zmodernizowana trasa Psary – Kozłów pozwoli na przyśpieszenie pociągów do prędkości 150

mur oporowy. Wszystkie prace powinny zakończyć się w kwietniu przyszłego roku. Linia kolejowa nr 1 Warszawa – Katowice ma ogromne znaczenie dla połączenia komunikacyjnego aż trzech województw: mazowieckiego

i 3 kładki nad torami. Podczas modernizacji linii kolejowych np. magistrali z Warszawy do Gdyni lub połączenia z Warszawy do Łodzi obiekty inżynieryjne tego typu są wyposażane w windy lub pochylnie co [...] sumę blisko 800 tys. zł, bez finansowego udziału ze strony samorządu. Przejścia podziemne na trasie Warszawa – Skierniewice Modernizacja połączenia kolejowego ze stolicy do Skierniewic prócz podwyższenia

wyburzeniem części obiektu i zastąpieniem jej nową konstrukcją. Dzięki zmianom pociągi kursujące z Warszawy między innymi do Krakowa i Katowic będą mogły tędy jeździć z wyższą prędkością niż dotychczas. Docelowo [...] Docelowo pociągi będą mogły osiągać prędkość 160 km/h. Zakończenie prac torowych na odcinku z Warszawy Zachodniej do Grodziska Mazowieckiego planowane jest na IV kwartał 2014 roku. Prace na całej linii