Schweerbau GmbH & Co. KG Bauunternehmen Mirosław Okniański – pełnomocnik. Termin realizacji: 30 listopada 2011r. Linia Nr 273 Wrocław – Szczecin jest magistralą kolejową włączoną do europejskiego systemu linii

Dorohusk służącej przeładunkom towarów. Odtworzenie parametrów techniczno – eksploatacyjnych linii ma na celu wzrost jakości transportu kolejowego oraz będzie sprzyjać pobudzeniu przedsiębiorczości i ożywieniu

A. Centrum Realizacji Inwestycji Oddział w Poznaniu informuje, że 12 lipca 2011 r. została podpisana umowa z Konsorcjum „TSS – Poznań – Skandawa”, którego liderem jest firma TSS GRADE a.s. (Słowacja), [...] prace rozpoczną się w połowie sierpnia br. Zakończenie całego zadania planowane jest na 30 listopada 2011 r. W wyniku wykonanych prac uzyskane zostaną między innymi następujące efekty: - przywrócony zostanie

Wykonując wyrok Sądu Okręgowego z 11 kwietnia 2011 roku nakazujący wykluczenie z postępowania konsorcjum w składzie: Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych „POL-AQUA” S.A., Dragados S.A., PKP Polskie Linie [...] Linie Kolejowe dokonały oceny pozostałych ofert i 24 maja 2011 roku poinformowały wykonawców, biorących udział w postępowaniu o wyborze oferty najkorzystniejszej, czyli oferty konsorcjum: Torpol Spółka [...] ramach POIiŚ na poziomie ponad 1,2 mld złotych. Okres realizacji projektu przewidywany jest na lata 2011-2014. Informacje dla mediów: Robert Kuczyński Rzecznik Prasowy Centrum Realizacji Inwestycji PKP Polskie

Przystąpienie do Platformy współpracy w zakresie partnerstwa publiczno-prywatnego utworzonej z inicjatywy Ministerstwa Rozwoju Regionalnego wypełni lukę w zakresie pomocy administracji rządowej w przy

wykorzystywania kolei dużych prędkości, • opracowane będą prognozy ruchu. Analizy zostaną przeprowadzone w celu określenia efektywności ekonomicznej oraz efektów społeczno-gospodarczych, jakie wystąpią do 2050 [...] całego kraju w perspektywie roku 2050. Rozstrzygnięcie przetargu przewidywane jest na koniec lipca 2011 r. Agata Pomykała Dyrektor projektu ds. komunikacji i planowania strategicznego PKP Polskie Linie

ul. Rejtana 17, 02-516 Warszawa (Partner) Ingenieurbüro Dipl. Ing. H. Vössing GmbH, Brunnenstrasse 29-31, 40223 Düsseldorf (Partner) Cena: Część A zamówienia – 9.717.000,00 PLN brutto; Część B zamówienia

trybie projektuj i buduj. Pierwsze prace rozpoczną się po wakacjach - mówił Zbigniew Szafrański. Lata 2011-2013 ze względu na intensywne prace, będą się łączyły z wydłużeniem czasu jazdy i zmianami w rozkładzie

dla budowy kolei dużych prędkości „Warszawa – Łódź – Poznań/Wrocław”, organizuje w dniu: 29 czerwca 2011 r. o godzinie 1000 w sali seminaryjnej nr 312 (3 piętro) Oddziału Polskiej Akademii Nauk w Poznaniu

W dniu 21 czerwca 2011 r. we Wrocławiu, dzięki gościnności Urzędu Marszałkowskiego Województwa Dolnośląskiego, Ingenieria Idom Internacional S.A. - organizator spotkania - Wykonawca głównego zadania Projektu