sterowania ruchem kolejowym. Na szlaku Łańcut – Rogóżno prace trwają na jednym z torów, po drugim jest prowadzony ruch. Poza przebudową toru modernizowanych jest 10 obiektów inżynieryjnych, w tym 2 wiadukty i

między stacją Świdnik a Portem Lotniczym Lublin. Tor dojazdowy wraz z infrastrukturą towarzyszącą prowadzi bezpośrednio do terminalu lotniska. Umożliwia o około 15 minut szybsze niż drogowe połączenie z

pasażerskie na terenie kraju. Pomimo zamknięć torowych w ponad 140 lokalizacjach wynikających z prowadzenia modernizacji, ilość tras pociągów w skali sieci pozostaje na tym samym poziomie, jak w latach ubiegłych

analizie technicznej, marketingowej i oddziaływania na środowisko wybrano najlepszy wariant. Prace prowadzone są w ramach projektu POIiŚ 7.1 – 2.2 „Studium wykonalności – dokumentacja przedprojektowa dla

optymalnego rozkładu jazdy i jednocześnie dostosowania tras, terminów, godzin kursowania składów do prowadzonych prac. Wśród inwestycji, których celem jest skrócenie czasu przejazdów pociągów i podniesienie

priorytetem są jakość i terminowość, stąd opisane harmonogramy i wyznaczone kamienie milowe. Inwestor prowadzi monitoring inwestycji, przewiduje ryzyka i zarządza nimi. Wykonawców wspiera m.in. koordynacją

stojaki rowerowe w ponad 400 lokalizacjach w całej Polsce. Montaż w kolejnych 300 miejscach będzie prowadzony w 2015 roku. Koszt zaplanowanych prac na ten rok to ponad 500 tysięcy złotych. Akcja się nie kończy

i szybkich, a funkcjonalna kolej powinna mieć wydzielone linie dla ruchu pasażerskiego. Debata, prowadzona przez Jacka Żakowskiego, odbyła się 30 sierpnia 2011 r. w Business Centre Club w Warszawie. Uc

W postępowaniu prowadzonym w trybie przetargu nieograniczonego oferty złożyli: Systra S.A. - 1 328 400 zł brutto (1 080 000 zł netto) Konsorcjum w składzie: Egis Poland Sp. z o.o., Ernst&Young Corporate

iu się wyboru najkorzystniejszej oferty, oba postępowania będą podlegały uprzedniej kontroli, prowadzonej przez Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych. Zadania są realizowane w ramach Projektu „Modernizacja