zadania: do 15.11.2009 r. z zapewnieniem przejezdności od 01.09.2009 r. Realizacja umowy łączy się z prowadzoną przez Dolnośląską Służbę Dróg i Kolei modernizacją linii kolejowej Wrocław Zakrzów - Trzebnica

Oprócz podstawowej działalności specjalizuje się w naprawach ciężkich maszyn torowych. Jest przewoźnikiem towarowym posiadającym licencje i certyfikaty wydane przez Urząd Transportu Kolejowego. Działa

bieżącego utrzymania torów i rozjazdów na liniach i stacjach kolejowych. W kilku ostatnich latach prowadzone były również prace rewitalizacyjne poprawiające stan infrastruktury kolejowej. W jednostce org

komunikację i usprawnią obsługę podróżnych. Dłuższe o ponad 200 m przejście podziemne z windami będzie prowadzić przez całą stację – zapewni dogodne dojście na wszystkie perony i poprawi komunikację między dzielnicami

Pociągi zwiększą prędkość na Nadodrzance, ważnej linii kolejowej, która prowadzi z Dolnego Śląska, przez województwo lubuskie, na Pomorze Zachodnie. Po zakończeniu prac znikną ograniczenia prędkości, [...] ęcia są częścią projektu „Prace na wybranych odcinkach ciągu linii kolejowej C-E-59”. Będziemy prowadzić je w formule „projektuj i buduj” z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększenia Odporności (KPO). Rozpoczęcie

Tarnowskich Gór do Zawiercia. Wybudowane łącznice w Zawierciu i Tarnowskich Górach pozwolą na sprawne prowadzenie ruchu pociągów. Pociągi pasażerskie będą jeździć z prędkością do 140 km/h, a towarowe do 80 km/h [...] W Siewierzu powstało też lokalne centrum sterowania, z którego dyżurni będą dbali o bezpieczne prowadzenie ruchu na całej linii. Linia będzie ważną trasą obsługującą bocznicę towarową CARGO MPL Katowice

Złocieńcu. Zwiększy to poziom bezpieczeństwa na przejazdach. Prace na linii kolejowej nr 410 będą prowadzone w formule „projektuj i buduj”. Dokumenty niezbędne do rozpoczęcia prac mają być gotowe do połowy

okna pociągu widać Bałtyk. Skrócenie czasu przejazdu do stacji końcowej będzie możliwe dzięki prowadzonej przebudowie przejazdów kolejowych na których dotąd ze względów bezpieczeństwa pociągi musiały zwalniać

najkorzystniejszej oferty dokonała komisja przetargowa w postępowaniu o udzielenie zamówienia prowadzonego w trybie przetargu nieograniczonego. Projekt jest finansowany w 85% ze środków Unii Europejskiej

odnowionych mostach na rzekach San i Sanna. Na całej trasie Stalowa Wola Rozwadów – Lublin sprawne prowadzenie pociągów umożliwiają uruchomione nowe komputerowe urządzenia m.in. w Lokalnym Centrum Sterowania