km/h, a czas jazdy do portu skróci się o ponad połowę. Ważnym efektem inwestycji będzie również możliwość wjazdu na linię cięższych pociągów niż dotychczas. Szacowany koszt inwestycji to około 505 mln zł

realizacji projektu. Rozstrzygnięcie procedur przetargowych poniżej wartości szacunkowych stworzyły możliwość rozszerzenia zakresu projektu o elektryfikację linii w ramach obecnego projektu. Projekt uzyskał

Nowy rozkład jazdy został opublikowany ponad dwa tygodnie wcześniej niż w latach ubiegłych. Oprócz możliwości wcześniejszego zapoznania się godzinami przyjazdu i odjazdu pociągów, PLK na 21 dni przed wejściem

będą chętniej sięgać po nowe technologie. Stan infrastruktury rzutuje na działania przewoźników i możliwość tworzenia przez nich dobrych ofert –stwierdził podsekretarz stanu Andrzej Massel. Wyraził również

przebieg prac nad modernizacją linii E65 Południe (CMK) do parametrów linii dużej prędkości oraz możliwości włączenia linii dużych prędkości w Polsce do europejskiej sieci TEN-T. Projekt 7.1-26 Przygotowanie

Jedną z atrakcji dla dziennikarzy był przejazd pociągiem sieciowym. Przedstawiciele prasy mieli możliwość zobaczyć i poznać szczegóły zakresu prowadzonych prac. W części oficjalnej seminarium, po uczczeniu

– Warszawa Okęcie i budowie tunelu łączącego stację z lotniskiem „Okęcie”. Przedstawiła również możliwości połączeń kolejowych lotniska „Okęcie” z lotniskiem w Modlinie oraz trasy połączeń w/w lotnisk z

drogowego i emisji spalin. Wszystkie parkingi dostosowane są również do potrzeb osób o ograniczonej możliwości poruszania się. - Parkingi przy stacjach kolejowych są ważnym elementem rozwijanej przez Polskie

roku pasażerowie i mieszkańcy mogą liczyć na perony dostosowane do potrzeb osób o ograniczonej możliwości poruszania się i większe bezpieczeństwo. Kontakt dla mediów: Zespół prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe

Węzła Kolejowego, -stworzenie możliwości integracji podsystemów pasażerskiego transportu kolejowego, lotniczego oraz miejskiego na zdefiniowanym obszarze, -stworzenie możliwości integracji podsystemów towarowego [...] dla osób niepełnosprawnych, • dostosowanie obiektów obsługi podróżnych dla osób o ograniczonej możliwości poruszania się /m. innymi: eliminacja barier architektonicznych, zintegrowany system informacji