„Modernizacja regionalnej linii kolejowej nr 402 Goleniów – Kołobrzeg wraz z budową łącznicy do Portu Lotniczego Szczecin – Goleniów” oraz „Modernizacja linii kolejowej nr 403 Piła – Ulikowo na odcinku

przetargowego) etap II - budowa nowej linii odchodzącej od linii nr 35 przed stacją Szymany do terminala Portu Lotniczego Mazury wraz z urządzeniami sterowania ruchem oraz peronu z wiatą przystankową przy terminalu

zintegrowanego systemu komunikacji miejskiej. Połączenie szybkim transportem szynowym centrum miasta z portem lotniczym, tworzyć będzie efektywną alternatywę dla przeciążonego układu drogowego. Czas przejazdu

Oddziału Centrum Realizacji Inwestycji PKP PLK S.A. w Gdańsku, 4. Bolesław Piechucki, Prezes Zarządu Portu Lotniczego Mazury Sp. z o.o. Na podstawie Uchwały Zarządu Województwa Warmińsko-Mazurskiego z dnia [...] Szymany, etap II - budowa łącznicy odchodzącej od linii nr 35 przed stacją Szymany dom terminala Portu Lotniczego Mazury wraz z urządzeniami sterowania ruchem dla tej łącznicy oraz peronu z wiatą przystankową

pl. Krakowska Szybka Kolej Aglomeracyjna Połączenie szybkim transportem szynowym centrum miasta z portem lotniczym tworzyć będzie efektywną alternatywę dla przeciążonego układu drogowego. Inwestycja to

Białegostoku umożliwiają zmodernizowane perony na przystankach Płociczno k. Suwałk, Balinka oraz Augustów Port. Nowe platformy o długości 120 m i wysokości 76 cm ułatwiają wsiadanie i wysiadanie z pociągów. Wygodniej [...] przy stojakach. Łączny budżet prac wykonanych na przystankach Płociczno k. Suwałk, Balinka i Augustów Port to 3,7 mln zł. Na terenie województwa podlaskiego w ramach Programu Przystankowego przewidziano łącznie

ego Węzła Kolejowego; Józefa Nowkuńskiego (1868-1952) – budowniczego magistrali węglowej Śląsk – Porty; Stefana Offenberga (1864-1939) – wicedyrektora kolei Wschodnio-Chińskiej; Mieczysława Natorffa (

Polskie Linie Kolejowe S.A. poprawia skomunikowanie portów w Szczecinie i Świnoujściu z resztą Polski. Efektem prac będzie wzrost potencjału polskich portów i przeładunek większej ilości towarów przewożonych [...] szacunkami, czas przeładunków w portach skróci się od kilku do nawet kilkudziesięciu minut. Zwiększą się możliwości przeładunkowe stacji w Świnoujściu i Szczecinie. Porty przyjmą i odprawią więcej ładunków [...] ności kolejowych przewozów towarowych i zwiększy potencjał portów oraz pozytywnie wpłynie na rozwój gospodarczy regionu. – Projekty w portach Szczecin i Świnoujście są ważne w skali krajowej i międzynarodowej

oferta przewozów pasażerskich oraz zwiększenie możliwości transportowych kolei między Śląskiem a portami Trójmiasta. Przebudowane tory i nowe urządzenia zabezpieczające umożliwią prowadzenie pociągów p

europejskiego korytarza transportowego, prowadzącego z Dolnego Śląska m.in. do zachodniopomorskich portów. Nowe urządzenia sterowania ruchem kolejowym oraz lokalne centra sterowania w Poznaniu i Stargardzie