Etap II projektu obejmuje wykonanie wielobranżowych robót budowlanych w zakresie kompleksowej przebudowy linii kolejowej na odcinkach: Wrocław Grabiszyn – stacja Skokowa - 36,5 km, stacja Żmigród – gr

dotycząca w/w zadania inwestycyjnego o dofinansowanie w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Podkarpackiego na lata 2007 -2013. Dofinansowanie projektu zostało przyznane z Europejskiego

szlakach oraz urządzeń zabezpieczania ruchu na przejazdach kolejowych. Projekt ubiega się o dofinansowanie z Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Małopolskiego na

zainteresowanych współfinansowaniem budowy skrzyżowań wielopoziomowych. Środki przeznaczone na dofinansowanie zadań w ramach projektu pochodzą z budżetu państwa i wynoszą łącznie 861 mln zł . Na każdy z [...] z etapów zaplanowano środki w wysokości po 430,5 mln zł , a maksymalna wartość dofinansowania PLK SA do jednego zadania wynosi 60 mln zł . - Cieszę się, że na sieci kolejowej przybędzie nowych, bezkolizyjnych [...] Przyjmując wskazane przez wnioskodawców koszty i uwzględniając budżet etapu I, na listę podstawową do dofinansowania zakwalifikowano 16 zadań . Katalog zadań z listy podstawowej a rezerwowej może ulec zmianie –

zainteresowanych współfinansowaniem budowy skrzyżowań wielopoziomowych. Środki przeznaczone na dofinansowanie zadań w ramach projektu pochodzą z budżetu państwa i wynoszą łącznie 861 mln zł . Na każdy z [...] z etapów zaplanowano środki w wysokości po 430,5 mln zł , a maksymalna wartość dofinansowania PLK SA do jednego zadania wynosi 60 mln zł . Warunkami koniecznymi do udziału w Projekcie są m.in.: likwidacja

ramach projektu „Zabudowa ERTMS/ETCS na liniach sieci bazowej TEN-T”. Projekt będzie ubiegać się o dofinansowanie w III naborze CEF. PLK planują, że do końca 2023 r. w system zostanie wyposażonych do 2500 km

planowane dofinansowanie z CEF. 2. Modernizacja linii kolejowej E 30 – odcinek Zabrze – Katowice – Kraków. Wartość projektu wynosi 528,9 mln EUR, w tym 410,2 mln EUR stanowi planowane dofinansowanie z CEF [...] stanowi planowane dofinansowanie z CEF. 5. Poprawa dostępu kolejowego do portu morskiego w Gdyni. Wartość projektu wynosi 190,9 mln EUR, w tym 162,2 mln EUR stanowi planowane dofinansowanie z CEF. 6. Poprawa [...] stanowi planowane dofinansowanie z CEF. 7. Poprawa infrastruktury kolejowego dostępu do portu Gdańsk. Wartość projektu wynosi 141,5 mln EUR, w tym 115,7 mln EUR stanowi planowane dofinansowanie z CEF. 8. Prace

Umowa jest na kwotę netto 1 815 834 861,65 zł, przy poziomie dofinansowania 1 555 544 457,78 zł. Dokument podpisali dyrektor CUPT Pani Anna Siejda oraz Członkowie Zarządu PLK S.A. Alina Giedryś i Paweł

(Goczałkowice) oraz Zabrzeg - Zebrzydowice potrwa cztery lata. Ma wartość ok. 7 mld zł i jest dofinansowana przez Unię Europejską w ramach instrumentu CEF „Łącząc Europę”. Postęp prac można śledzić na stronie

projektem w Krajowym Programie Kolejowym. Wartość projektu wynosi ponad 3,4 mld zł, z czego kwota dofinansowania unijnego POIiŚ to ponad 2,9 mld zł. Prace zostaną zrealizowane do 2022 roku. Kontakt dla mediów: