i liczy ponad 1600 km. Plany czasowego wyłączenia dotyczą dwóch odcinków w północnym i wschodnim regionie województwa, dotychczas śladowo wykorzystywanych przez pociągi towarowe na poziomie 2-3 składów

Lwowa i Kijowa, a podwyższenie jego parametrów będzie korzystne z punktu widzenia gospodarczego regionu. Koszt modernizacji linii kolejowej E30/C-E30,odcinek Kraków - Rzeszów etap III POIiŚ 7.1-30, wyniesie

środków FEnIKS stanowi 85% całości projektu. – Dzięki dofinansowaniu FEnIKS zyskuje Warszawa, zyskuje region i podróżni. Znacznie poprawimy dostępność kolei, przepustowość tej ważnej linii oraz komfort codziennych

Wielkopolski. Zarówno nowy dworzec w Poznaniu, jak i rozbudowa DK25, to inwestycje w rozwój gospodarczy regionu, bezpieczeństwo mieszkańców, komfort podróżowania i konkurencyjność Wielkopolski na mapie kraju i

linii pozostającej pod zarządem Towarzystwa. Efekty darowizny przyniosą korzyści zarówno mieszkańcom regionu, jak i turystom, dla których kolejka stanowi jedną z głównych atrakcji Żuław i Mierzei Wiślanej.

Europie Środkowej. Zmodernizowany odcinek C-E 65 zapewni szybsze i wygodniejsze podróże pociągiem w regionie. Ponadto, międzynarodowy transport towarów między polskimi portami a Europą Południową zostanie

Bittel, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury. - To ogromny skok cywilizacyjny dla naszego regionu. Niezmiernie cieszę się, że Podmiejska Kolej Aglomeracyjna nabiera kształtów, i już wkrótce pozwoli

Lesznie nowego wiadukt drogowego na ul. Wilkowickiej. Dzięki inwestycji kolejowej mieszkańcy miasta i regionu zyskają lepszą komunikację. Dla pieszych wyremontowano już przejście podziemne. Budowane jest przejście

przyczyni się do stworzenia efektywnego systemu krajowych połączeń międzyregionalnych obejmujących region środkowej Polski. Tunel otworzy dworzec Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się dworcem

uruchomiony zdunowski Ośrodek Kultury. Sprzęt od PLK przypomni odwiedzającym o historii kolei w regionie. – PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., jako zarządca narodowej sieci linii kolejowych, dbają nie tylko