punktualność pociągów. – Dodatkowo montaż systemu ERTMS na odcinku Legnica – Wrocław – Opole wpisuje się w cele osi priorytetowej Transport Przyjazny Środowisku. System służyć będzie zwiększaniu udziału przewozów

dzięki windom w przejściu podziemnym. Dogodniejsze warunki na stacjach i przystankach to jeden z celów realizowanego przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. „Rządowego programu budowy lub modernizacji p

kolejowej w Polsce poprzez identyfikację projektów inwestycyjnych najlepiej służących osiągnięciu celów wyznaczonych transportowi kolejowemu. Dla dokumentu opracowana została prognoza odziaływania na środowisko

Andrzej Adamczyk, minister infrastruktury. - Otwierając nieczynną od wielu lat linię kolejową 410 dla celów wojskowych, mam nadzieję, że czynimy pierwszy krok, aby przywrócić ruch pasażerski pomiędzy Złocieńcem

kolejowego względem drogowego. - Znacząca poprawa warunków dla transportu towarów jest jednym z głównych celów PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. w obecnej perspektywie finansowej. To m.in. kontynuacja prac na

lnej, dobrze zorganizowanej i zarządzanej spółki, której pracownicy będą identyfikować się z jej celami, kierując się w ich realizacji zasadami gospodarności, przedsiębiorczości oraz elastycznym podejściem

ch, osoby starsze, czy opiekunowie z dziećmi w wózkach. Podniesienie komfortu podróży to jeden z celów projektu, drugim równie ważnym, jest wzrost bezpieczeństwa. Dla jego osiągnięcia PKP Polskie Linie

Krzeszowska Maria, Krzeszowski Tomasz, Nieboj Przemysław na „Wykonanie dokumentacji geodezyjnej do celów przedprojektowych i projektowych dla przygotowania i przeprowadzenia modernizacji linii kolejowej [...] m.in.: pozioma osnowa geodezyjna GPS, osnowa wysokościowa, wykaz działek ewidencyjnych, mapy do celów projektowych (obszar kolejowy) kilometracja z pikietażem linii kolejowej, zdjęcia lotnicze, ortofotomapa [...] ortofotomapa, profile podłużne oraz przekroje poprzeczne, numeryczna mapa sytuacyjno- wysokościowa 3D do celów projektowych dla obszaru kolejowego wraz z pasem 30 metrów po obu stronach obszaru kolejowego. Wykonawca

trasie ze stolicy do Trójmiasta mogą jeździć z prędkością 160 km/h. Ale obok jednego z podstawowych celów modernizacji – zwiększenia szybkości – PKP Polskim Liniom Kolejowym S.A. zależało na podwyższeniu

informacji o poszczególnych inwestycjach m.in.: możemy dowiedzieć się jaki jest zakres realizacji oraz cele projektu, czas jego trwania i koszt, a także pozyskać informacje, jakie korzyści dla społeczeństwa