Trwa modernizacja stacji Lublin Główny. Do gotowego od grudnia peronu nr 3 pod koniec marca dołączył kolejny nr 2. Nowa, wyższa konstrukcja ułatwia pasażerom dostęp do pociągów i zapewnia większy komfort obsługi. Na nowym peronie podróżni wsiadają do pociągów na razie z jednej strony (krawędzi). Obecnie trwają prace przy budowie drugiej krawędzi oraz toru. Zaczęliśmy też przebudowę peronu nr 1 położonego przy budynku dworca. Na stacji prowadzimy również roboty przy rozjazdach. W materiale zobaczycie, jak przebiega montaż tych elementów torów. Na stacji Lublin Główny wymienimy blisko 70 rozjazdów. Dzięki tym pracom będzie możliwy przejazd większej liczby pociągów, a także poprawi się bezpieczeństwo i komfort podróży. Wszystkie roboty na stacji mają się zakończyć do końca 2020 r.
Modernizacja linii nr 7 jest jednym z największych projektów w Krajowym Programie Kolejowym. Po jej ukończeniu podróż najszybszym pociągiem między Warszawą i Lublinem zajmie około 90 min. Projekt „Prace na linii kolejowej nr 7 Warszawa Wschodnia Osobowa – Dorohusk na odcinku Warszawa – Otwock – Dęblin – Lublin, etap I” jest współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014–2020.
