Szybciej i bezpieczniej – PLK SA z nową autoryzacją bezpieczeństwa
Uzyskanie autoryzacji bezpieczeństwa oznacza, że Polskie Linie Kolejowe S.A. wypełniają wszelkie wymagania stawiane europejskim zarządcom infrastruktury kolejowej w zakresie bezpiecznego projektowania, eksploatacji i utrzymania linii kolejowych, a także nadzoru nad ruchem pociągów. Funkcjonujący w Spółce system zarządzania bezpieczeństwem pozwala przewoźnikom na sprawne wykonywanie swoich zadań, zgodnie z obowiązującymi regulacjami. Ogranicza prawdopodobieństwo wystąpienia zagrożeń. A w przypadku ewentualnych sytuacji kryzysowych na torach zapewnia odpowiednią koordynację działań.
Nowy dokument, po raz pierwszy w historii, autoryzuje działania Spółki dla infrastruktury przystosowanej do prędkości 250 km/h. Docelowo otwiera to drogę do zwiększenia prędkości pociągów, np. na Centralnej Magistrali Kolejowej (linia Grodzisk Mazowiecki – Zawiercie, nr 4). Będzie to możliwe po pełnym dostosowaniu infrastruktury i całkowitym wdrożeniu systemu ETCS poziomu 2 (European Train Control System), co jest aktualnie przewidywane pod koniec 2027 r.
– Autoryzacja bezpieczeństwa to ważny sygnał dla pasażerów, że wsiadając do pociągu każdy może czuć się całkowicie bezpiecznie, ponieważ podróż koleją odbywa się w oparciu o najwyższe standardy bezpieczeństwa. To nasz najwyższy priorytet. Dlatego cieszę się, że decyzja Prezesa UTK potwierdza spełnianie przez nas wszystkich wymagań w tym zakresie, nie tylko prawnych, ale też organizacyjnych i technicznych. Uzyskanie dokumentu dla prędkości 250 km/h jest kolejnym ważnym krokiem w rozwoju polskiej kolei i dowodzi, że strategia sukcesywnego inwestowania w zwiększanie prędkości i podnoszenia poziomu bezpieczeństwa przynosi wymierne efekty – powiedział Włodzimierz Kiełczyński, Dyrektor Biura Bezpieczeństwa Polskich Linii Kolejowych S.A.
Zgodnie z obowiązującymi przepisami wydanie autoryzacji bezpieczeństwa, dokonane na wniosek PLK SA, poprzedziła szczegółowa weryfikacja systemu zarządzania bezpieczeństwa w Spółce. UTK (regulator rynku kolejowego w Polsce) przeprowadził ją w latach 2023 – 2025. Analizowano m.in. zgodność prowadzonych działań z obowiązującym prawodawstwem oraz rzetelność wypełniania ustawowych obowiązków w zakresie bezpiecznego prowadzenia ruchu pociągów. Ocenie podlegały np. procedury zarządzania kryzysowego, organizacja prowadzenia ruchu pociągów, kwalifikacje pracowników związanych z bezpieczeństwem ruchu czy utrzymanie przejazdów kolejowo-drogowych.
Autoryzacja bezpieczeństwa jest wydawana na okres 5 lat. Obecnie uzyskany dokument pozostaje ważny do 2 marca 2031 r.
Galeria
