(PKRE). Firma poszerza swój obszar działalności i poza robotami kolejowymi działa w obszarze budowy i montażu trakcji m.in. na odcinkach: Warszawa – Poznań; Gliwice – Pyskowice – Opole – Wrocław; Śląsk – porty

Prace objęły budowę prawie 100 km torów, montaż 151 rozjazdów, instalację 140 km sieci trakcyjnej. Na dwóch odcinkach inwestycyjnych obejmujących teren lokalnych centr sterowania ruchem kolejowym (LCS)

kolejowo-drogowych oraz remont 46 i przebudowa 24 obiektów inżynieryjnych. Przejazd pociągów usprawni montaż nowoczesnych urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Zakończenie inwestycji planowane jest na lipiec

Na terenie Mazowsza są 1053 przejazdy kolejowo-drogowe. Z roku na rok zwiększa się liczba obiektów o wyższym poziomie bezpieczeństwa - z sygnalizacją i rogatkami. Pomimo zabezpieczeń i przepisów, w ty

Blokowy montaż nowych rozjazdów Większość rozjazdów dostarczana jest na miejsce budowy na specjalnych wagonach – platformach, w kilku blokach – tzw. blokowa wymiana rozjazdów. Przyspiesza to ich montaż i zapewnia [...] linii, które obejmują przebudowę przejazdów kolejowo-drogowych, budowy bezkolizyjnych skrzyżowań i montażu nowoczesnych urządzeń, a także osobne projekty, dedykowane poprawie bezpieczeństwa. To na przykład

producent na własny koszt, w uzgodnieniu z jednostką organizacyjną zarządcy infrastruktury dokonuje montażu wyrobu/urządzenia dla którego wyznaczono poligon eksploatacji nadzorowanej; okres prowadzenia ek

całkowitego zakończenia prac pozostało już niewiele czasu, a prace, które trzeba wykonać to między innymi montaż wind dla osób z ograniczoną możliwością poruszania się, wykończenie przejść pod peronami itp. Zobacz

inżynieryjne na modernizowanej magistrali z Warszawy do Gdyni. Kolejne miesiące będą poświęcone montażowi systemowi ERTMS, który pozwoli, między innymi, na podwyższenie maksymalnej prędkości pociągów do

temu pasażerowie wygodnie dostaną się na peron zarówno od strony dworca kolejowego jak i miasta. Montaż dodatkowego urządzenia w Sopocie to 680 tys. zł. Na stacji w Gdańsku Głównym zarządca infrastruktury

charakterystyczne elementy wizerunku linii E 30 . Obecnie na stacji kończy się plantowaniu skarp i montaż ogrodzenia. Na przejazdach kolejowo drogowych instalowane są nowe sygnalizatory. W Zgorzelcu, poza