kwartał 2025: Przebudowa odcinka Wierzchucin – Lipowa Tucholska Przebudowa odcinka Gdańsk Osowa - Gdynia Główna Przebudowa odcinka Maksymilianowo – Wierzchucin Przebudowa odcinka Stalowa Wola Rozwadów –

Przedstawiamy, jak wyglądało to ogromne przedsięwzięcie logistyczne.

pociągi towarowe, co ma istotne znaczenie dla poprawy warunków przewozu ładunków do portu morskiego w Gdyni. Wykorzystanie szyn bezstykowych podniesie komfort jazdy podróżnych. Zmniejszy się oddziaływanie linii [...] trasie Kościerzyna – Somonino – Gdańsk Osowa planowane jest do końca 2027 r. Na odcinku Gdańsk Osowa – Gdynia Główna roboty będą prowadzone w latach 2026-2031 (zakończenie całego projektu, w tym pozyskanie

co zwiększy przepustowość na trasie i zwiększy możliwości przewozu towarów do portu morskiego w Gdyni. Linia nr 201 zostanie zelektryfikowana, tak samo jak linia nr 229 na odcinku Glincz – Kartuzy. Z [...] (obecnie do 80 km/h). Szacuje się, że czas podróży pociągiem regionalnym na odcinku Kościerzyna – Gdynia Główna skróci się o około 12 minut, natomiast zależeć to będzie m.in. od przygotowanych przez pr [...] linii kolejowej nr 201 odc. Somonino – Gdańsk Osowa w ramach projektu „Prace na odcinku Kościerzyna - Gdynia" wraz z elektryfikacją linii kolejowej nr 229 w ramach projektu „Prace na odcinku Glincz – Kartuzy

Łódź Fabryczna ma połączenia kolejowe z wieloma dużymi miastami między innymi: Warszawa, Kraków, Gdynia, Gdańsk, Lublin, Poznań czy Olsztyn. Wszystkie połączenia można sprawdzić na stronie internetowej

stacji Płońsk. Koszt prac, realizowanych przez Zakłady Automatyki i Telekomunikacji Sp. z o.o. w Gdyni, to blisko 2 mln zł netto ze środków własnych PLK SA. Zakończenie robót planowane jest do końca sierpnia

czasie nieco powyżej 100 minut. Przykładowo: Zielona Góra–Wrocław w 1 godz. 46 min (KD PREMIUM), Gdynia Główna–Słupsk w 1 godz. 46 min (sezonowy pociąg „Słoneczny” Kolei Mazowieckich). Również na trasach

Między Gdańskiem a Gdynią, na blisko 18-kilometrowym odcinku linii kolejowej nr 202 (Gdańsk Główny – Stargard), realizujemy prace związane z regulacja położenia torów. W tym celu wykorzystywany jest zespół [...] utrzymaniowe na linii nr 202 wraz z poprawą parametrów eksploatacyjnych na odcinku Gdańsk Główny - Gdynia Chylonia” planowane jest w połowie czerwca br. Prace o wartości 5,66 mln zł netto (6,96 mln zł brutto)

pasażerskie jeżdżą z prędkością do 200 km/h. To najkrótsze połączenie między Warszawą a Gdańskiem i Gdynią. Tylko między Nasielskiem a Działdowem, na odcinku, gdzie zaplanowane są prace, w ciągu doby przejeżdża

na odcinkach: Warszawa – Poznań; Gliwice – Pyskowice – Opole – Wrocław; Śląsk – porty Gdańska i Gdyni; Poznań – Szczecin czy Centralnej Magistrali Kolejowej (CMK 1971 – 1976). W 1981 r. PKRE zostaje włączone