rozmiar pliku: 653 KB Instrukcja o dozorowaniu linii kolejowych Id-7 (D-10) POBIERZ PDF rozmiar pliku: 600 KB Id-8 Instrukcja diagnostyki nawierzchni kolejowej Id-8 - wersja dostosowana do zasad WCAG - obowiązywała

- budynek o pow. 126 m2, oferta nr 9/772 POBIERZ PDF rozmiar pliku: 316 KB Rawicz - budynek o pow. 600 m2, oferta nr 14/772 POBIERZ PDF rozmiar pliku: 325 KB Wronki - budynek kolejowy o pow. 50 m2, oferta

Koninie, oferta nr 51/771 POBIERZ PDF rozmiar pliku: 328 KB Kostrzyn Wlkp. - powierzchnia reklamowa ok. 600 m2 w przejściu podziemnym na stacji PKP, oferta nr 55/771 POBIERZ PDF rozmiar pliku: 358 KB Leszno

dnia są zaangażowani w przebudowę Katowic – to obecnie 1000 osób (w maju średnio na dobę pracowało 600 osób). Do pracy na katowickim węźle kolejowym wyjechało już 540 maszyn. W Katowicach powstają nowe

jak i prac utrzymaniowych prowadzonych przez jednostki PLK S.A. Jedna maszyna PUN ma długość nawet 600 metrów i umożliwia wymianę do 1000 metrów toru dziennie, a w sprzyjających warunkach nawet do 2000

Kinga, przeszło 600 tonowa tarcza TBM, rozpoczęła drążenie tunelu ewakuacyjnego w ostatni dzień marca. Do dziś maszyna wybudowała niemal 300 metrów podziemnej budowli. Dystans ten rośnie z godziny na godzinę

Szopienic do Piotrowic, jest utrzymane . W kolejową przebudowę Katowic każdego dnia zaangażowanych jest 600 osób. Do pracy wyjechało już prawie 500 maszyn, w tym koparki, walce, dźwigi montażowe, pompy do betonu

Do Polski przypłynęła w grudniu i jest już gotowa do pracy. Ma 170 metrów długości i waży przeszło 600 ton. Cztery razy większa jest Jadwiga, która zajmie się budową tunelu przeznaczonego dla pociągów.

w II kwartale 2027. Wykonawcą prac jest firma Databout. Wartość umowy to 5 620 000 zł netto (6 912 600 zł brutto). Inwestycja zostanie sfinansowana ze środków budżetu państwa ujętych w Krajowym Programie