torowego ma na celu podwyższenie prędkości przejazdu pociągów przez stację Zawiercie z 40 km/h do 100 km/h, a w efekcie skrócenie czasu podróży w relacji Warszawa - Katowice. Inwestycja ta jest jednym [...] Katowicach Przedsiębiorstwa Napraw Infrastruktury Spółka z o.o. Wartość prac objętych umową wynosi 5 796 299,58 złotych (netto), 7 071 485,49 złotych (brutto). Źródła finansowania: środki własne PKP Polskie

brutto. 3. Konsorcjum: - VolkerRail Polska Sp. z o.o. Wrocław - Schweerbau GmbH&Co.KG Bauunternehmen Niemcy - LEONHARD WEISS GmbH&Co. KG Oddział we Wrocławiu - NAKAR Renata Kurlit Złocieniec 31 225 280,00 [...] Infrastruktury Kolejowej w Krakowie Sp. z o.o. 29 663 400,25 PLN netto, 36 189 348,31 PLN brutto. 5. Konsorcjum: - ALUSTA SA Poznań - BBC Sp.z o.o. Poznań - Projekt – Bud Sp.z o.o. Warszawa 29 404 038 [...] PLN netto, 35 872 927,27 PLN brutto. 6. Konsorcjum: - STRABAG Sp. z o.o. Pruszków - STRABAG Rail GmbH Niemcy - TRAKCE a.s. Republika Czeska - TRAKCE – TOR Sp. z o.o. Cieszyn 24 222 136,36 PLN netto, 29

DOM w Poznaniu - ALUSTA S.A. Poznań 12 492 301,72 PLN netto, 15 240 563,32 PLN brutto 5. Deutsche Gleis-und Tiefbau GmbH 16 139 664,48 PLN netto, 19 690 390,63 PLN brutto 6. FEROCO S.A. Poznań 13 933 757 [...] rski w Stargardzie Szczecińskim 16 590 724,71 PLN netto, 20 240 684,15 PLN brutto 8. Schweerbau GmbH&Co.KG Bauunternehmen 12 976 750,70 PLN netto, 15 831 635,85 PLN brutto 9. STRABAG Sp. z o.o. Pruszków

przywrócony zostanie ruch pociągów z prędkością 100 km/h po torze nr 1 i z prędkością 120 km/h po torze nr 2, • skróceniu ulegnie czas jazdy pociągów o 5,8 min. po torze nr 1 i 14 min. po torze nr 2, • zl

szynowymi są jednakowe i wynoszą od 60 ÷ 80 km/h. Celem projektu jest uzyskanie w wyniku modernizacji prędkości do 100 km/h, (a na odcinku Puck – Władysławowo do 90 km/h), a także skrócenie czasu jazdy pociągów [...] Oferta nr 4: STRABAG Sp. z o.o. (Lider) Trakce a.s. (Partner) na kwotę 149 981 697,61 zł brutto. 5. Oferta nr 5: Bilfinger Berger Budownictwo S.A. (Lider) TSS Grade a.s. (Partner) na kwotę 170 826 533,51 zł [...] modernizację peronów wraz z ustawieniem małych wiat i wymianą oświetlenia; roboty budowlane obejmujące 5 obiektów inżynieryjnych, w tym 2 wiadukty kolejowe i 3 mosty; roboty w branżach: automatyki, teleko

do 400 m, jeżdżących z prędkością do 160 km/h oraz prowadzenia pociągów towarowych o długości do 750 m (120 osi) i ciężarze 3200 t z prędkością do 120 km/h. W rezultacie modernizacji korytarz E 30 zostanie [...] modernizację linii E30 (linia nr 133) na odcinku: Krzeszowice - Kraków Główny Towarowy o długości 20,5 km. Całość przedmiotu zamówienia obejmuje wykonanie: 1. Dokumentacji projektowej, w tym: dokumentacji

Wrocław - Schweerbau GmbH&Co.KG Bauunternehmen Niemcy - LEONHARD WEISS GmbH&Co. KG Oddział we Wrocławiu - NAKAR Renata Kurlit Złocieniec 25 880 860,00 PLN netto, 31 574 649,20 PLN brutto. 5. Przedsiębiorstwo [...] PLN netto, 33 306 000,40 PLN brutto. 6. Konsorcjum: - STRABAG Sp. z o.o. Pruszków - STRABAG Rail GmbH Niemcy - TRAKCE a.s. Republika Czeska - TRAKCE – TOR Sp. z o.o. Cieszyn 21 617 214,74 PLN netto, 26

Gdańsk - Heitkamp Rail GmbH Oddział w Polsce, Poznań 48 856 439,00 PLN netto, 59 604 855,58 PLN brutto. 3. Konsorcjum firm: - STRABAG Sp. z o.o. Pruszków - STRABAG RAIL GmbH Niemcy - TRAKCE a.s. Ostrawa [...] Sp. z o.o. Warszawa 49 901 526,00 PLN netto, 60 879 861,72 PLN brutto. 5. Konsorcjum „Schweerbau-VolkerRail-Nakar” - Schweerbau GmbH&Co. - VolkerRail Polska Sp. z o.o. Wrocław - NAKAR Renata Kurlit Złocieniec [...] 577 777,44 PLN netto, 66 584 888,48 PLN brutto. W terminie ogłoszonym przez zamawiającego wpłynęło 5 ofert: 1. Konsorcjum TORPOL – FEROCO - TORPOL Sp. z o.o. Poznań - FEROCO S.A. Poznań - Zakład Budownictwa

„Schweerbau – VolkerRail” - Schweerbau GmbH&Co.KG Bauunternehmen Niemcy - VolkerRail Polska Sp. z o.o. Wrocław 21 698 619,00 PLN netto, 26 472 315,18 PLN brutto. 5. Konsorcjum DOM – ATE - Zakład Robót Ko

a na przejazdach kolejowych, umożliwienie jazdy pociągom pasażerskim z prędkością 160 km/h i towarowym 120 km/h, skrócenie czasu przejazdu na odcinku z Siedlec do Terespola o ok. 40 minut ograniczenie [...] 2001/PL/16/P/PT/012 „Modernizacja linii kolejowej E20 na odcinku Siedlce – Terespol, Etap I” wynosi 263,5 mln euro. Koszty kwalifikowane wynoszą 211,2 mln euro, w tym: grant ISPA/FS 158,4 mln euro, budżet państwa