pociągach. Takie zastosowanie da zarządcy infrastruktury dokładną informację o położeniu pojazdów w czasie rzeczywistym, a tym samym dodatkowo usprawni i zwiększy bezpieczeństwo prowadzenia ruchu kolejowego

przygotowano alternatywne przejazdy i przejścia. Podziemne przejście i nowe perony już w budowie Na czas przebudowy stacji zapewniono alternatywne przejścia, dodatkowy peron tymczasowy i specjalne zejście

budowy toru m.in. tłuczeń, żwir i podkłady. Rozpoczęło się już porządkowanie terenu. W najbliższym czasie ruszą roboty – prace związane z usuwaniem samosiejek oraz przygotowanie dróg dojazdowych. Pociągi [...] linii dojazdowych Prace na terenie stacji Gdynia Port pozwolą poprawić jej przepustowość, co skróci czas obsługi pociągów. Zwiększy się poziom bezpieczeństwa przewożonych towarów – zapewni to m.in. nowe

Czarnieckiego. Po zakończonym remoncie komfortowe dojście do niej zapewni wybudowana pochylnia. Na czas remontu peronu nr 4, pociągi podmiejskie będą odjeżdżać z peronu nr 1,2 i 3. Wygłaszane będą komunikaty

Warmii i Mazurach We wrześniu rozpoczną się prace na trasie Gutkowo – Olsztyn, Efektem będzie krótszy czas przejazdu i lepszy dostęp do kolei dla mieszkańców regionu. Od 13 września pociągi dalekobieżne TLK

pozwoleń najszybsze pociągi przejadą z Poznania do Szczecina z prędkością do 160 km/h. Skróci to czas podróży nawet o 50 min. Zwiększy się bezpieczeństwo i przepustowość trasy. W ramach inwestycji powstanie

terenie kolejowym poinformuj Straż Ochrony Kolei Straż Ochrony Kolei dba o bezpieczeństwo podróżnych w czasie wakacji – szczególnie w pociągach i na stacjach. Częściej sprawdzane są służbowe przejścia na mostach

terenie kolejowym poinformuj Straż Ochrony Kolei Straż Ochrony Kolei dba o bezpieczeństwo podróżnych w czasie wakacji – szczególnie w pociągach i na stacjach. Częściej sprawdzane są służbowe przejścia na mostach

infrastruktury, czyli spółką PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Dzięki temu pasażerowie w tym samym czasie będą mogli odczuwać poprawę komfortu korzystania z kolei: nowego dworca, zmodernizowanych peronów

Glincz). Celem jest przygotowanie tzw. „bajpasu kartuskiego”. Inwestycja umożliwi kolejowe połączenie na czas modernizacji linii kolejowej nr 201 Maksymilianowo – Kościerzyna – Gdynia. - Przy inwestycjach Krajowego