prac wchodzi modernizacja 27 km linii kolejowej nr 201 na odcinku Kościerzyna – Somonino wraz z dobudową drugiego toru, która zwiększy przepustowość linii, oraz 8 km linii nr 214 Somonino – Kartuzy, co umożliwi [...] przystanki na linii nr 201 – Kościerzyna, Skorzewo, Gołubie Kaszubskie, Krzeszna, Wieżyca, Sławki i Somonino. Dostęp do kolei zwiększy się dzięki budowie nowego przystanku Somonino Bernardyno na linii nr 214 [...] prac i pozyskaniu niezbędnych pozwoleń pociągi pasażerskie na linii nr 201 pojadą z prędkością do 140 km/h (obecnie do 120 km/h), na linii nr 214 z prędkością do 120 km/h, a pociągi towarowe 100 km/h (obecnie

Prace na linii kolejowej nr 1 na odcinkach: Koluszki – Częstochowa oraz Zawiercie – Dąbrowa Górnicza; 2. Prace na linii kolejowej nr 61 na odcinku Częstochowa Stradom – Fosowskie oraz na linii kolejowej [...] stanu infrastruktury linii kolejowej nr 8 Warszawa Zachodnia – Kraków Główny, na odcinku Tunel – Kraków; 2. Poprawa stanu technicznego tunelu kolejowego w Unisławiu Śląskim, w ciągu linii kolejowej nr 291 [...] kolejowej nr 144 na odcinku Fosowskie - Opole Główne; 3. Prace na linii kolejowej nr 132 na odcinku Pyskowice - Opole Groszowice; 4. Prace na linii kolejowej nr 273 na odcinkach: Wrocław – Głogów, Czerwieńsk –

a przez województwo linia E 20 z Warszawy do Berlina. Niezadawalający jest stan linii CE 59 ("Nadodrzanki") z Wrocławia przez Głogów, Zieloną Górę do Szczecina. Modernizacja linii w ramach Programu Op [...] stosunku do mniejszej niż w innych województwach gęstości linii kolejowych. W ramach lubuskiego RPO znalazły się projekty: Modernizacja linii kolejowej nr 358 na odcinku Zbąszynek - Czerwieńsk wraz z budową [...] kolejowej Pomorsko - Przylep, Modernizacja linii kolejowej nr 203 Tczew - Kostrzyn na odcinku Krzyż - Kostrzyn (od km 297,000 do km 343,453), Modernizacja linii kolejowej nr 367 Zbąszynek - Gorzów Wlkp.

„Rewitalizacja linii kolejowej nr 181 Herby Nowe – Oleśnica na odcinku Kępno – Oleśnica z elektryfikacją”. Prace obejmą przebudowę 53 km linii i budowę 46 km sieci trakcyjnej. Elektryfikacja linii pozwoli na [...] na całej sieci kolejowej. Mieszkańcy miejscowości blisko linii kolejowej zyskają większą dostępność do transportu publicznego. Elektryfikacja linii sprzyja również ekologii i zwiększa efektywność przewozów [...] obiektów. Jasne oświetlenie zapewni wygodny dostęp do pociągów po zmroku. - Przywracanie przejezdności linii, które przed laty służyły przewozom pasażerskim i towarowym, to najbardziej ekonomiczny sposób na

trasie Katowice – Legnica, 9 przejazdów na linii nr 7 z Warszawy do Dorohuska (przez Lublin), 6 przejazdów na linii nr 27 z Nasielska do Torunia, 6 przejazdów na linii nr 94 Kraków Płaszów – Oświęcim. Realizację [...] skrzyżowań linii kolejowych z drogami, znajduje się na terenie woj. mazowieckiego (21), dolnośląskiego (20) i małopolskiego (18). PLK w ramach inwestycji zmodernizują m.in. 11 przejazdów na linii nr 26 z [...] a na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami – Etap I – część przejazdowa” jest częścią większego zadania o wartości 650 mln zł - "Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami"

zabezpieczenia zamontowano na przejazdach w Mszalnicy na linii Tarnów – Leluchów, w Muszynie na linii Muszyna – Krynica i w Kleczy Dolnej na linii Kalwaria Zebrzydowska Lanckorona – Wadowice. Płynny i sprawny [...] poprzez wymianę torów oraz jezdni min. na przejazdach w Wielkich Drogach na linii Kraków Płaszów -Oświęcim, w Mszalnicy na linii Tarnów – Leluchów, a także na 4 przejazdach w Muszynie i Powroźniku na trasie [...] Oświęcim, a także na trzech skrzyżowaniach w Osielcu na linii Sucha Beskidzka - Chabówka. W ramach projektu „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami – Etap I – część przejazdowa”

Warszawskiego Węzła Kolejowego ze szczególnym uwzględnieniem nowej linii średnicowej” przeanalizowane zostaną potencjalne korytarze nowych linii kolejowych w Warszawie. Wykonawca będzie analizował potrzeby nowych [...] o rozbudowy kolei w stolicy ze szczególnym uwzględnieniem nowej linii średnicowej - pozwoli określić potencjalne korytarze nowych linii kolejowych w Warszawie oraz potrzebę powstania nowych przystanków [...] stanu w Ministerstwie Infrastruktury. Studium zakłada określenie wariantów nowej linii średnicowej i pozostałych linii, wstępne analizy techniczne, przygotowanie modelu i analizy prognostyczne, analizy

zostały również na przejazdach w Szczytnie (linia nr 35 Ostrołęka – Szczytno), Wietrzychowie Kolonii (linia nr 216 Działdowo – Olsztyn Główny) oraz Morągu Kolonii (linia nr 220 Olsztyn Główny – Bogaczewo). Łączna [...] przejazdowych zaplanowano m.in. w Gronowie (linia nr 204 Malbork – Braniewo), Dąbrówce Małej (linia nr 353 Poznań Wschód – Skandawa) oraz Bartoszycach (linia nr 38 Białystok – Głomno). Na terenie województwa [...] Wyższy poziom bezpieczeństwa na styku dróg i torów jest m.in. na trasie z Olsztyna do Braniewa (linia kolejowa nr 220 i 221). W ramach rewitalizacji odcinka Olsztyn Gutkowo – Dobre Miasto oraz prac remontowych

we Wrocławiu, przejście linii kolei dużych prędkości przez wrocławski węzeł kolejowy, przebudowa wrocławskiej linii średnicowej, budowę bezkolizyjnych układów na wlotach linii średnicowej celem oddzielenia [...] wykorzystanie linii towarowych do ruchu pasażerskiego. Jak sprawniej wyjechać i wjechać do Wrocławia? PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zleciły również opracowanie studium wykonalności dla linii kolejowej C-E [...] rozpozna potrzeby inwestycyjne w oparciu o dane podmiotów, korzystających i planujących korzystać z linii kolejowych na terenie węzła wrocławskiego. Przewidziano konsultacje z samorządami i przewoźnikami

sąsiednim wymieniane są wszystkie stare elementy linii kolejowej – wyjaśnia Arnold Bresch, kierownik kontraktu z PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Rewitalizacja linii obejmuje wymianę torów, rozjazdów, elementów [...] w maju 2015 r. Całkowity koszt rewitalizacji tej linii wyniesie ponad 200 milionów złotych. Rewitalizacja jest odtworzeniem parametrów technicznych linii kolejowej po długim okresie eksploatacji. To najszybsza [...] tej trasie muszą zwalniać nawet do 40 km/godz. Ograniczenia wynikają ze złego stanu technicznego linii. Dzięki rewitalizacji odcinka z Inowrocławia, przez Toruń, do Jabłonowa Pomorskiego, pociągi pasażerskie