Warszawa – Gdynia – obszar LCS Iława, LCS Malbork”, znajduje się na Liście Indykatywnej Ministerstwa Rozwoju Regionalnego i ubiega się o dofinansowanie przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w

potencjał i przełoży się na rozwój gospodarki Trójmiasta i całego regionu. Korzystnie wpłynie na rynek pracy oraz dochody mieszkańców i przedsiębiorców, przyczyniając się do rozwoju turystyki. Modernizacja

rynek japoński urządzeń i możliwości ich zastosowania w Polsce. Strona japońska jest zainteresowana rozwojem infrastruktury kolejowej w Polsce i upatruje w nim możliwość rozszerzenia swojej obecności na polskim

w 2014 r. Projekty te są współfinansowane ze środków Unii Europejskiej z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Osi Priorytetowej 2 „Infrastruktura Techniczna”. Kontakt dla mediów: Dorota

Jasło w ramach RPOWP na lata 2007-2013". Projekt będzie współfinansowany z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego (EFRR) w ramach Osi Priorytetowej 2 "Infrastruktura Techniczna". informacje dla mediów:

realizacji inwestycji. Prace dostosują trasę do aktualnych potrzeb przewozowych, zgodnie z prognozami rozwoju sieci kolejowej. Dokumentacja projektowa uwzględnia także kolejowy zakres związany z budową Centralnego

na coraz wyraźniejsze braki kadrowe w dziedzinie transportu kolejowego. - Nie czekamy biernie na rozwój sytuacji. Staramy się odtworzyć szkolnictwo kolejowe. Chcemy, aby kolej była nowoczesna i miała [...] w terenie. - podkreślił prezes PLK. Wskazał również na możliwość powstania kolejnych kierunków i rozwój w Łodzi ośrodka kształcenia kolejarzy na różnych poziomach edukacji. Uczniowie szkoły mają mieć stypendia

technologii oraz kreatywności młodych ludzi, mogą przyczynić się do rozwoju innowacji w branży kolejowej – mówi Mariusz Oleksy, prorektor ds. rozwoju i kontaktów z gospodarką, Politechnika Rzeszowska. W ramach [...] na kadrze specjalistów dobrze przygotowanych do pracy. PLK zapewnią atrakcyjne stanowiska pracy i rozwój zawodowy – mówi Ireneusz Merchel, prezes Zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. PLK inwestują

zł netto ubiega się o współfinansowanie przez Unię Europejską ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Małopolskiego.

2020-2022. Projekt jest współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Świętokrzyskiego