kolejowy na trasie był utrzymany. Prowadzenie prac i czuwanie nad bezpieczeństwem podróżujących w tym czasie stanowiło duże wyzwanie dla inwestycji, ale zrealizowano ją zgodnie z planem. Budowa nowego mostu

Kolejowa zakopianka korzystnie zmieniła się dla pasażerów i zachęca do przejazdów pociągiem. Skrócenie czasu podróży, zwiększenie komfortu i bezpieczeństwa – taki jest finalny efekt prac inwestycyjnych na trasie

Dokończenie prac inwestycyjnych na wiosnę, m.in. okołotorowych - pozwoli skrócić jeszcze o kilka minut czas przejazdu z Krakowa do Zakopanego do ok. 2 godz.15 /20 minut. Modernizacja kolejowej zakopianki,

trakcyjna może powodować utrudnienia dla podróżnych pociągów. – Kontrola stanu technicznego pantografów w czasie rzeczywistym, nie tylko zwiększy niezawodność infrastruktury kolejowej, ale przede wszystkim ograniczy

u modernizacji, linia będzie dostosowana do prędkości 120 km/h (80 km/h dla pociągów towarowych). Czas przejazdu z Ostrołęki do Chorzeli przewidywany jest na około 50 minut dla pociągów regionalnych. Projekt

utrzymania urządzeń sieci trakcyjnej i dalszą poprawę ich jakości. Przewidziane w umowie działania skrócą czas dojazdu pociągów sieciowych do miejsc zdarzeń, a dzięki temu szybsze będzie usunięcie awarii i pr

Ustalono, że już w trakcie konstrukcji rozkładu zmiany będą uwzględniane, tak by maksymalnie ograniczyć czas przesunięcia rezerwacji biletów. Przy realizowanych obecnie przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

umożliwią wskazanie tzw. słabych miejsc, takich jak spękania i rozluźnione grunty. Badania w krótkim czasie dostarcza pełną informację o stanie podłoża bez ingerencji w tor – dzięki temu nie ma zmian w kursowaniu

zakończeniu inwestycji pociągi będą mogły jechać z prędkością do 100 km/h. Planowane jest skrócenie czas przejazdu między Szczecinkiem a Słupskiem o około 12 minut. Projekt „Rewitalizacja linii kolejowej

ch na linii Szczytno – Ełk. Wymiana torów pozwoli na bezpieczne prowadzenie pociągów i skrócenie czasu podróży. Wartość prac to ok. 290 mln zł. „Prace na linii kolejowej nr 219 Szczytno – Ełk” realizowane