Otwocka do Pilawy wróci 11 składów dalekobieżnych. Przejazd najszybszym pociągiem zajmie zaledwie 17 minut. Przyspieszą też pociągi regionalne. Trasę Otwock – Pilawa pokonają w mniej niż pół godziny, gdyż

przejazdu z Opoczna do Warszawy wyniesie około godziny, a do Katowic czy Krakowa – około 1 godziny i 30 minut. Kontakt dla mediów: Maciej Dutkiewicz Zespół Prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. tel. + 48 883

ch. Teraz wykorzystanie w pracy nawet kilkuset dokumentów zostało wielokrotnie skrócone do kilku minut, a w niektórych przypadkach nawet kilku sekund. Możliwe jest również tworzenie raportów „na żądanie” [...] ale też umożliwiała tworzenie wielu rozbudowanych i szczegółowych raportów w ciągu kilku sekund lub minut, nie obciążając przy tym pracy systemów transakcyjnych. Użytkownicy mogą także zamawiać nowe raporty

km/h, a towarowe 70 km/h. Podróżni dotrą dzięki temu z Opola do Katowic w mniej niż 90 minut, zyskując około 15 minut . Inwestycja poprawi dostępność usług kolejowych dla osób niepełnosprawnych oraz pod

Krajowy Program Kolejowy zwiększa możliwości komunikacji w regionach m.in. w Wielkopolsce, na trasie Piła – Poznań, gdzie kończy się kolejny etap prac. Na jednotorowym szlaku Oborniki Wlkp. – Piła zak

– Realizujemy obecnie wielki program modernizacji polskiej kolei, na rekordową skalę. Łącznie w linie kolejowe, dworce i tabor zainwestujemy około 100 miliardów złotych, a województwo wielkopolskie je

modernizacji linii objazdowej do stacji Łódź Kaliska. Pociągi już jeżdżą tamtędy krócej, poniżej 20 minut. Całkowity koszt zadania wynosi blisko 240 mln złotych. Informacje dla mediów: Maciej Dutkiewicz Zespół

poziom bezpieczeństwa w ruchu kolejowym. Dla podróżnych oznacza to skrócenie czasu jazdy o około 8 minut dla pociągów pasażerskich oraz o około 12 min dla pociągów IC i Inter Regio na szlaku Katowice – Gliwice

obsługiwać dłuższe pociągi. Przewoźnicy towarowi zwiększą możliwości dzięki skróceniu do kilkudziesięciu minut czasu załadunku i rozładunku towarów. Porty przyjmą i odprawią znacznie więcej ładunków, co wpłynie

pociągi, a przewoźnicy towarowi zwiększą swoje możliwości dzięki skróceniu, od kilku do kilkudziesięciu minut, czasu ładunku i rozładunku towarów. Tym samym porty będą mogły przyjmować i odprawiać znacznie więcej